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克羅格不久將會用無人駕駛汽車運送食品雜貨

2019-11-19 20:34:47 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 由谷歌的自動駕駛汽車endeavor背后的兩大巨頭組成,Nuro正準備推出一支自動駕駛送貨車隊。據(jù)The Verge網(wǎng)站報道,該公司正在與克羅格合作,使用這支車隊運送食品雜貨。 首先,Nuro將使用簡單的自動駕駛汽車,比如它的改裝版豐田普銳斯(Toyota Prius)和日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)汽車。 這款車預(yù)計將于今年秋天開始交貨,但車上會有人類安全駕駛員,因為Nuro作為一家公司

由谷歌的自動駕駛汽車endeavor背后的兩大巨頭組成,Nuro正準備推出一支自動駕駛送貨車隊。據(jù)The Verge網(wǎng)站報道,該公司正在與克羅格合作,使用這支車隊運送食品雜貨。

首先,Nuro將使用簡單的自動駕駛汽車,比如它的改裝版豐田普銳斯(Toyota Prius)和日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)汽車。

這款車預(yù)計將于今年秋天開始交貨,但車上會有人類安全駕駛員,因為Nuro作為一家公司才成立兩年,沒有那么多的測試。最終,它將轉(zhuǎn)變成一個定制車隊,看起來像小型大眾汽車。

這項服務(wù)將在哪里開始運營還未確定,但客戶將能夠使用Nuro應(yīng)用程序或Kroger的交付平臺來管理和跟蹤交付。

Kroger在美國35個州擁有數(shù)千家門店,這對Nuro來說是個巨大的機遇。如果這個試點項目進展順利,Nuro的全自動汽車車隊也能像預(yù)期的那樣運作,消費者可能會開始看到自動駕駛的送貨服務(wù)遍布各地。

不過,有些事情會成為障礙。Nuro仍然需要證明自己的技術(shù)。而且,在全自動車隊上路之前,該公司將需要法律授權(quán),這可能并不總是容易獲得(或保持,正如優(yōu)步在亞利桑那州發(fā)生的致命事故所顯示的那樣)。


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