特斯拉在最近的軟件更新后擴展了其自動駕駛功能

自1月份以來，特斯拉向來在對其第二代自動駕駛系統(tǒng)進行重大改進。與此相關(guān)的是，EV公司上周進行了另一項重大更新，希翼在年底前實現(xiàn)完全自動駕駛。

特斯拉的增強型自動駕駛儀2.0現(xiàn)在包括AutoSteer和自動車道變換，前進+側(cè)碰撞警告，自動緊急制動，Summon，并行+垂直自動停車和交通感知巡航操縱。

知道完全自動駕駛馬上到來，自2016年10月起生產(chǎn)的所有Model S和Model X都配備了所有必要的硬件以完全自行駕駛。這包括8個攝像頭，360度可見度，820英尺(250米)范圍，以及1個雷達傳感器，具有增強的處理功能，可幫助透視灰塵，大霧或大雨。

此外，特斯拉的12個超聲波傳感器已經(jīng)更新，使系統(tǒng)能夠檢測更遠距離的物體。Nvidia Drive PX2或其新的車載計算機系統(tǒng)的計算能力比上次更新時多40倍。此外，與使用特斯拉的召喚功能之前相比，車輛可以在物體周圍更好地控制自己。

總而言之，當您購買新車時，特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)自動駕駛系統(tǒng)將花費8,000美元。增強型自動駕駛儀將讓車輛在不同的駕駛情況下自行操縱，包括自動停車。同樣，即使沒有駕駛員輸入，其車輛也可以自動改變車道并在交通上合并或合并。

值得注意的是，特斯拉今年早些時候開始公布新的更新，首先包括45mph速度的Autosteer功能前向碰撞警告和主動巡航操縱。去年1月的軟件更新還帶有一個復(fù)活節(jié)彩蛋，當車輛處于荒謬模式時，可以讓Model S P100D在2.4秒內(nèi)從零加速到60英里/小時。

隨后又在去年三月進行了另一次更新，將自動駕駛儀的速度上限提高到每小時55英里。隨著最新的更新，特斯拉的Autosteer功能現(xiàn)在提供“光滑如絲”操縱算法，包括全速AEB(自動緊急制動)。

特斯拉可能會在2017年底之前推動洛杉磯和紐約之間的完全自治，但除非自動駕駛汽車系統(tǒng)獲得美國監(jiān)管機構(gòu)的批準，否則特斯拉車主將無法利用其中的任何一項。因此，與此同時，新車主可以利用特斯拉的一系列先進的自動駕駛功能。