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Bi-turbo V6 2018 Audi RS 5將于12月在澳大利亞發(fā)售

2021-04-29 11:33:25 編輯: 來源:
導讀 澳大利亞人很快將歡迎全新的2018年奧迪RS 5性能轎跑車,它將在12月上市之前今天公布當?shù)貎r格和規(guī)格。新的RS 5基于第二代A5的最新到來,而

澳大利亞人很快將歡迎全新的2018年奧迪RS 5性能轎跑車,它將在12月上市之前今天公布當?shù)貎r格和規(guī)格。新的RS 5基于第二代A5的最新到來,而第二代A5則由大眾汽車集團最新的MLB Evo平臺提供支持。有了這個,新的RS 5設法減輕了60公斤的體重。

奧迪表示,由于采納了新的,更輕的底座,并且采納了新的前后懸架布局,2018 RS 5保證了更加動態(tài)的操控性。它必須與寶馬M4,雷克薩斯RC F和梅賽德斯AMG C 63轎跑車等車輛相提并論,使您對這款車的嚴肅性有所了解。

動力來自2.9升雙渦輪增壓V6,功率為331kW和600Nm。盡管舊版V8的動力沒有改變,但扭矩卻增加了170Nm。因此,可以在3.9秒內發(fā)出0-100 km / h的速度,使其比M4和雷克薩斯RC F更快,并且與375kW C 63 S轎跑車匹配。

就像當今浮現(xiàn)的許多現(xiàn)代雙渦輪增壓V8發(fā)動機一樣,V6發(fā)動機在這里使用倒置歧管設置,排氣和渦輪增壓器安裝在V的內部,進氣口在外部塊上。這種設置以幫助渦輪增壓器更快達到峰值增壓,協(xié)助響應和提高整體效率而聞名。

動力通過發(fā)動機的八速運動型自動變速箱(不是雙離合)傳輸至奧迪著名的quattro全輪驅動系統(tǒng)。扭矩在前軸和后軸之間分配為40:60,后輪差速器類似限速器,以在左右車輪之間分配。

作為一款合適的奧迪RS車型,意味著還有許多其他性能亮點來支持運動駕駛,例如動態(tài)Ride Control運動型懸架,其新的五連桿后部布局取代了梯形配置(以及更新的五連桿前端),以及高性能紅色剎車,帶可選陶瓷盤。

內飾融合了豪華與性能,配有皮革包裹的桶形座椅,對比色縫線和菱形花紋效果,多個RS徽標,奧迪的虛擬駕駛艙數(shù)字儀表盤和完整的LCD媒體界面。帶有3D圍繞聲的高端Bang&Olufsen立體聲也是標準配置。

全新的RS 5將于12月在澳大利亞的陳列室中正式亮相,價格從$ 156,600起


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