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本田NSX混合動(dòng)力超級(jí)跑車不只是一次性的運(yùn)動(dòng)性能和技術(shù)展示

2021-05-01 07:53:36 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在本田NSX混合動(dòng)力超級(jí)跑車不只是一次性的運(yùn)動(dòng)性能和技術(shù)展示,如AUTOCAR報(bào)道說(shuō),該公司的新光環(huán)的汽車將進(jìn)一步催生不同的變體走下賽場(chǎng)。

在本田NSX混合動(dòng)力超級(jí)跑車不只是一次性的運(yùn)動(dòng)性能和技術(shù)展示,如AUTOCAR報(bào)道說(shuō),該公司的新光環(huán)的汽車將進(jìn)一步催生不同的變體走下賽場(chǎng)。

在規(guī)劃階段,多元化的陣容將增加跑車,輕量級(jí)以賽道為重點(diǎn)的硬核模型以及大量的替代動(dòng)力總成選擇,包括非混合動(dòng)力和全電動(dòng)變體。

該報(bào)告還指出,馬上到來(lái)的NSX變體之一將佩戴本田倍受吹捧的R型徽章,這證實(shí)了先前的傳聞。

2015本田NSX鵪鶉賽車運(yùn)動(dòng)后

本田向來(lái)在暗示其新超級(jí)跑車可能的變體,從今年初為派克峰充電的全電動(dòng)NSX EV概念開(kāi)始,以及不加電動(dòng)機(jī)而僅驅(qū)動(dòng)汽車的NSX GT3賽車的揭幕。后輪。

NSX變種之外,還有更多本田重返賽場(chǎng)的表現(xiàn)。此前,我們報(bào)道了體積更小,更廉價(jià)版本的NSX也都在打牌。這包括“嬰兒” NSX用2.0升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)。

本田運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的未來(lái)肯定看起來(lái)非常光明。


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