斯柯達(dá)Superb vRS渲染需要生產(chǎn)批準(zhǔn)

斯柯達(dá)(Skoda)昨天揭開了第三代Superb的面紗，我們認(rèn)為這款轎車在空間和舒適性方面與德國車型競爭非常好。

捷克旗艦店沒有做的一件事是有趣，因為斯柯達(dá)(Skoda)不再需要假裝它喜歡性能模型。我們認(rèn)為這是一個錯誤，因為惟獨Octavia現(xiàn)在提供vRS性能版本，并且該策略從長遠(yuǎn)來看可能會傷害公司。

畢竟，您每年可能會售出100萬輛汽車，但是如果僅約5,000輛汽車適度熱銷，那么人們將如何受到該品牌的啟示?

請注意，該公司擁有大量開辟資金，因為他們甚至發(fā)明了0.5L的瓶架，可讓您用一只手卸下瓶蓋。那么，為什么不興奮呢?為什么不與C450 AMG Sport或Audi S4 競爭呢?

這就是為什么我們建議斯柯達(dá)官員看一下由匈牙利平面設(shè)計師X-Tomi創(chuàng)建的2015年Superb vRS渲染。他所做的只是簡單地改變了鍍鉻裝飾，格柵和車輪，并增加了一些排氣管。

正如我們所預(yù)測的，最快的Superb模式是由2升渦輪增壓發(fā)動機提供的，功率為280 HP，就像在SEAT Leon Cupra中一樣。與DSG變速箱連接后，它僅需5.8秒即可達(dá)到100 km / h，而在達(dá)到電子限制的最高時速250 km / h(155 mph)的途中。

他們至少可以做的是將其提升至300 hp，例如在Golf R中，并為其提供某種溫柔 的車身套件，例如Volkswagen R-Line。這將使客戶感到自豪，值得炫耀。這不僅關(guān)乎性能，還關(guān)乎了解自己有可能超越寶馬。