斯柯達的高職學(xué)生建立一次性轎跑車概念 不會達到生產(chǎn)目標

斯柯達推出了由一組學(xué)生設(shè)計和創(chuàng)造的一次性模型Atero Concept Coupe。捷克品牌的最新概念不是其設(shè)計團隊的制造，而是一群職業(yè)學(xué)生的項目。

該小組由26名專門研究各種汽車技能的學(xué)生組成，他們今年參加了斯柯達的專業(yè)培訓(xùn)。

自2014年以來，捷克品牌就開始讓職業(yè)培訓(xùn)學(xué)生創(chuàng)造一次性車輛，這是斯柯達同類項目中的第三個項目。斯柯達Atero Coupe的工程于去年年底開始，整個項目耗時1,700小時去完成。

該團隊在斯柯達專家和講師的指導(dǎo)下進行工作，以確保車輛能夠正常運行。這是一個概念的值得注意的地方，因為其中一些只是為了展覽目的而建筑的，無法正確移動或駕駛。

如您所見，汽車漆成黑色，但帶有紅色裝飾。斯柯達將顏色稱為“黑魔術(shù)”和“ Corrida紅色”。唯一涂成紅色的標志是進氣口和擴散器插件，以及散熱器格柵，后機翼，擾流板和門檻。內(nèi)部還采納了經(jīng)典的紅黑組合，學(xué)生將LED環(huán)境光放置為紅色，以及一個帶有14個揚聲器的1,800瓦音頻系統(tǒng)。

從技術(shù)角度來看，該型號配備1.4升TSI發(fā)動機，可產(chǎn)生125 HP功率，與7速DSG變速箱匹配。動力裝置未經(jīng)改裝，但車輛配備了從斯柯達明銳借來的18英寸“ Turini”車輪，這些車輪在前軸上隱藏了手動打孔的制動盤。

最大的修改涉及將Skoda Rapid Spaceback從五門配置更改為兩門配置。學(xué)生們必須將B柱移動到車輛的后部，同時還要使C柱傾斜。

屋頂?shù)钠露仍趲讉€點上增加和更改，同時窗線也進行了修改。與以前參加斯柯達學(xué)院職業(yè)項目的學(xué)生制造的汽車相比，Atero經(jīng)歷了最大的變化。