視覺梅賽德斯-邁巴赫6敞篷跑車是圓石灘的秀發(fā)

去年是梅賽德斯-邁巴赫(Mercedes-Maybach)憑借其后背華麗的Vision 6席卷了整個超豪華世界。一年后，固定頭雙門轎跑車變成了宏偉的軟頂，正如預(yù)期的那樣，梅賽德斯-邁巴赫設(shè)法使設(shè)計研究比上一個更加迷人。

Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet被其制造者形容為未來的終極豪華車，在北美最重要的大型汽車盛會上似乎并沒有錯位。這顆三角星的最新概念不僅是圓石灘(Pebble Beach)的亮點(diǎn)，也是汽車高級定制時裝的完美典范。

在航海的藍(lán)色車身外殼下，從過去的日子里向來回到梅賽德斯跑車上，您不會立刻發(fā)現(xiàn)發(fā)出隆隆聲的內(nèi)燃機(jī)。與MB推動EQ Power和EQ Power +品牌的進(jìn)展保持一致，6 Cabriolet是一款全電動汽車，功能也非常強(qiáng)大。四個電動機(jī)驅(qū)動每個車輪，整首歌曲可產(chǎn)生驚人的750馬力。

集成在底盤地板中的電池足夠大，可以提供超過500公里的NEDC或200英里的EPA行駛距離。固然，這些數(shù)字與概念車技術(shù)很少能夠投入生產(chǎn)的想法根本無關(guān)。盡管如此，梅賽德斯仍在認(rèn)真對待其電氣化工作，該汽車創(chuàng)造商承諾在未來幾年內(nèi)提供多樣化的全電動汽車陣容。一邁巴赫不過，尚未確認(rèn)品牌的luxobarge是否可以電氣化。

如果梅賽德斯能夠提出將6和6敞篷跑車轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車的理由，那么這種情況將非常適合。無論是獨(dú)立的邁巴赫模型，還是S-Class Coupe和S-Class Cabriolet的后繼車型，這兩種概念的設(shè)計語言在準(zhǔn)備就緒的形式中肯定看起來不錯。正如邁巴赫希翼與賓利之類的車淘汰一樣，如果6桿獲得綠燈，也就不足為奇了。