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多年來,斯巴魯?shù)钠囈蚱涑錾娜旌蚰芰Χ诿绹辈繌V為人知。該公司的全輪驅(qū)動(dòng)是每輛新車(BRZ除外)的標(biāo)準(zhǔn)配置,但事實(shí)證明并非所有這些系統(tǒng)都是相同的。這是一個(gè)解釋性視頻,介紹了所有內(nèi)容。
Engineering Explained的Jason Fenske整理了一段非常詳細(xì)的視頻,向我們展示了斯巴魯當(dāng)前產(chǎn)品線中提供的四種不同全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間的區(qū)別。
Fenske從更基本的設(shè)置開始,在該系統(tǒng)中,系統(tǒng)使用智能制動(dòng)矢量操縱來停止車輪打滑,向來到頂級(jí)WRX STI配置,其中前,中和后限滑差速器相應(yīng)地將扭矩施加到地面,沒有不管路況如何
該視頻可能有點(diǎn)技術(shù)性,但是對(duì)于那些對(duì)Subaru用來確保其車主可以從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方的系統(tǒng)和功能充滿好奇的人來說,這是觀看的剪輯。
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