2020尼桑GT-R Nismo減輕重量改善抓手

2020尼桑GT-R Nismo減輕分量改善抓手

如果你想要從官方經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)到最好的尼桑GT-R，那么Nismo是最好的選擇。對(duì)于2020年的車(chē)型，該公司對(duì)GT-R Nismo進(jìn)行了一系列升級(jí)，使其更具活力。

首先，所實(shí)用于前后保險(xiǎn)杠、前擋泥板、引擎蓋、車(chē)頂、側(cè)檻蓋、后備箱和后擾流板的碳纖維部件都已減輕，累計(jì)分量減少10.5公斤。來(lái)自其他升級(jí)和新部件的減少也有助于將車(chē)輛分量減少20公斤。

新的增加包括前擋箭牌，摹仿那些在GT-R GT3賽車(chē)，而獨(dú)家20英寸射線(xiàn)鍛造鋁車(chē)輪不僅比以前更輕，但功能九輻設(shè)計(jì)。輪胎搭配車(chē)輪也有更寬的胎面和更少的溝槽，在接觸補(bǔ)丁方面增加了11%。

VR38DETT 3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與之前相同，并繼續(xù)采納直接來(lái)自GT3賽車(chē)的渦輪增壓器設(shè)計(jì)，采納改進(jìn)的渦輪形狀和更少的葉片。

在輸出方面，該軋機(jī)提供600馬力和652納米的扭矩，而一個(gè)六速雙離合器傳動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)有助于獲得的權(quán)力下來(lái)的道路。變速器本身?yè)碛懈碌能浖?，改進(jìn)了自適應(yīng)換檔操縱，以及更完善的“R”模式。

另一方面，停止現(xiàn)在是由一個(gè)碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)處理更大的轉(zhuǎn)子- 410毫米在前面和390毫米在后面-連同剎車(chē)墊的新材料。新開(kāi)辟的高硬度卡尺采納亮黃色油漆，耐1000攝氏度高溫。

在操控方面，尼桑調(diào)整了GT-R Nismo的懸架調(diào)諧，以提供更好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，增強(qiáng)了偏航率響應(yīng)和更平穩(wěn)的行駛質(zhì)量?，F(xiàn)在的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了比以前更好的線(xiàn)性度和精度，在時(shí)速高達(dá)300公里的情況下，需要最小的修正。

如果GT-R Nismo對(duì)你來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)于極端(和昂貴)，較小的GT-R音軌版本可能對(duì)你的錢(qián)包更友好。它的引擎與Nismo的版本相同，但碳纖維車(chē)頂和碳陶瓷剎車(chē)是可選的。