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特許經(jīng)營挑戰(zhàn)
上月ASE報道,英國11月數(shù)據(jù)分析顯示,今年倒數(shù)第二個月的平均損失為1.1萬英鎊,這家英國一般 汽車零售商在2019年利潤延續(xù)第二年下滑。
諾哈德表示,根據(jù)CAFE法規(guī),推動大幅增加電動汽車(EV)銷量的舉措;FCA向DiC咨詢的結(jié)果(收費差異);OEM的網(wǎng)絡戰(zhàn)略將導致市場的進一步整合和萎縮,所有這些都會影響零售商的2020年財富。
他說,零售商在尋求最大程度地減少CAFE法規(guī)影響的同時,將需要更大的壓力來幫助其OEM合作伙伴實現(xiàn)電動汽車銷售步伐的逐步改變。
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