?全新奧迪RS4 Avant Spied將獲得500HP電動(dòng)Turbo V6

奧迪緊追寶馬M3 / M4的進(jìn)展步伐，放棄了以前的RS4的自然吸氣V8，轉(zhuǎn)而采納強(qiáng)制供氣的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(盡管帶有電動(dòng)扭力)為其新的高功率車型。

來自德國(guó)的報(bào)道稱，奧迪的Quattro部門將把當(dāng)前S4的3.0升V6的改進(jìn)版與小型電動(dòng)渦輪增壓器(可在低轉(zhuǎn)速下提供即時(shí)增壓)和傳統(tǒng)的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器配對(duì)以實(shí)現(xiàn)高端性能。

電動(dòng)渦輪增壓器將由發(fā)電機(jī)充電的電池供電，可在制動(dòng)時(shí)恢復(fù)損失的能量，從而完全消除滯后并大大提高低速性能，并且其優(yōu)點(diǎn)是比傳統(tǒng)的雙渦輪增壓裝置更簡(jiǎn)單。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到足夠高的排氣壓力，常規(guī)渦輪就會(huì)啟動(dòng)。

除了提供無延遲的更線性性能之外，電動(dòng)渦輪增壓裝置還有望改善CO2排放。

新的動(dòng)力總成有望在RS4中提供 480至500馬力的動(dòng)力，比之前的B8 RS4的444bhp(450PS)4.2升V8大大提高。奧迪的quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶有不對(duì)稱的后偏置扭矩分配，將作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且可能會(huì)專門與雙離合器自動(dòng)變速器配對(duì)。

如隨附的擋泥板擴(kuò)展所證明的那樣，您在此處看到的RS4 Avant是基于S4的測(cè)試m子，盡管該測(cè)試m子具有不同的前保險(xiǎn)杠，更大的風(fēng)道以及更大的車輪和制動(dòng)盤，并且在駕駛室處裝有RS型橢圓形管。背部。

在最終形式中，RS4 Avant將在四個(gè)角上都具有獨(dú)特的喇叭形翼子板，以及與S4相比的其他一些關(guān)鍵區(qū)別，例如獨(dú)特的格柵，更具攻擊性的前擾流板和與其他RS轎車相匹配的進(jìn)氣處理。內(nèi)部升級(jí)將包括更具運(yùn)動(dòng)感的裝飾口音和特定于模型的前排座椅，方向盤和儀表板。

RS4 Avant將于10月初在巴黎車展上首次公開亮相，其轎車的車身風(fēng)格將緊隨其后。