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2020年福特GT獲得660馬力的動力

2021-05-06 12:21:43 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 2020年福特GT-032020年福特GT-022020年福特GT-01查看大圖 福特在傳統(tǒng)上以卡車為主的 芝加哥車展上走了不同的方向,而是以更新的2020年形式

2020年福特GT-032020年福特GT-022020年福特GT-01查看大圖

福特在傳統(tǒng)上以卡車為主的 芝加哥車展上走了不同的方向,而是以更新的2020年形式展示了低矮的GT超級跑車。 2020年福特GT獲得660馬力的動力

GT已經(jīng)銷售了幾年,使其成為中周期發(fā)光測試的主要候選產(chǎn)品。Blue Oval并沒有在這里大幅度改變配方,而是在一些關(guān)鍵方面進(jìn)行了改進(jìn),以改進(jìn)本質(zhì)上已經(jīng)是公路賽車的賽車。

引起變化的標(biāo)題是最大輸出的提升。Power現(xiàn)在的功率為660 hp,在2017-2019年型號中為面包師增加了十個。福特對3.5升EcoBoost發(fā)動機(jī)的整個工作范圍進(jìn)行了按摩,從而拓寬了扭矩曲線。它還具有從僅履帶式GT Mk II收集的機(jī)械升級功能。 2020年福特GT獲得660馬力的動力

借助標(biāo)準(zhǔn)的Akrapovi?鈦合金排氣管,GT現(xiàn)在也應(yīng)該聽起來更好。斯洛文尼亞的煙斗專業(yè)人士在GT上發(fā)揮了魔力,從而產(chǎn)生了更深的音調(diào),并且也將秤減少了9磅。

那些獨(dú)特的飛行支柱具有自己的一套改進(jìn)。重新設(shè)計了內(nèi)部的風(fēng)道,將空氣流量提高了50%。同時,較大的中冷器應(yīng)使進(jìn)氣冷卻器保持更長的時間,即使在高溫軌道時間內(nèi)也要保持峰值功率。 2020年福特GT獲得660馬力的動力

到2020年,外部選項(xiàng)將有兩種新的涂料選擇。首先是液態(tài)碳,在GT的裸組織上只涂一層透明涂層。輪轂也由這種材料制成,盡管卡尺和條紋選項(xiàng)使幸運(yùn)的購買者能夠添加一些破折號。

另一個新的油漆選項(xiàng)是更新的海灣賽車傳承征服。黑色細(xì)條紋將標(biāo)志性的藍(lán)色和橙色調(diào)分開,旨在喚起1968-69年贏得勒芒大賽的GT40。同時,可選的碳纖維數(shù)量從去年的9變?yōu)?,反映了該兩次冠軍的歷史。碳纖維輪轂是Heritage的新選擇。

福特表示,2020年版加拿大創(chuàng)造的GT已經(jīng)開始交付。如果您想要一個,那么到2022年量產(chǎn)時,您將沒有更多的時間購買它。


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