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這款渦輪增壓的馬自達(dá)MX5將達(dá)到每小時(shí)155英里

2021-05-08 09:44:01 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 還記得當(dāng)你在一輛低矮的汽車上穿過職業(yè)模式時(shí)嗎? 你會(huì)從你的馬自達(dá)MX-5中剝離分量,也許會(huì)升級(jí)輪胎,然后當(dāng)每一毫秒的性能都從它的像素中

還記得當(dāng)你在一輛低矮的汽車上穿過職業(yè)模式時(shí)嗎? 你會(huì)從你的馬自達(dá)MX-5中剝離分量,也許會(huì)升級(jí)輪胎,然后當(dāng)每一毫秒的性能都從它的像素中被擰下來,豐滿的渦輪套件,并抹去其他入門級(jí)的周日賽車。 令人討厭的鈴木瓦貢。 這款渦輪增壓的馬自達(dá)MX5將達(dá)到每小時(shí)155英里

歡迎來到現(xiàn)實(shí)生活的版本。 在這里,我們有MX-5調(diào)諧專家BBR的最新努力:第一階段渦輪套件為目前的‘ND’一代MX-52.0升。 我們不會(huì)再取笑你了:它提供248bhp,236lb英尺,并將在5秒內(nèi)將dinkyMX-5平到60英里/小時(shí)。 它仍然是轉(zhuǎn)速:最大功率數(shù)字是在7,150r pm交付。

0-60沖刺結(jié)束2.3秒比標(biāo)準(zhǔn)158bhpMX-5更快,并且對(duì)最高速度有類似的戲劇性影響。 你不會(huì)再以每小時(shí)133英里的速度進(jìn)入緩沖區(qū)。 這是一個(gè)高速公路準(zhǔn)備,234nhp每噸MX-5,適合有限的155英里每小時(shí)。

讀這本書嗎? 我們也有好消息給你。 Flyin‘Miata,‘Murican公司(In)以其V8MX-5轉(zhuǎn)換而聞名,將是BBR第一階段套件的美國官方經(jīng)銷商,其中包括雙輥渦輪本身、一個(gè)新的排氣歧管和下水管、一個(gè)重新加工的ECU和全新的中冷器裝置,以及新奇的傳感器、感應(yīng)設(shè)備和強(qiáng)化管道。

它將花費(fèi)£4,995,如果你想要它適合你,或£4395,如果你想在BBR的工具包自己。 我們不知道美國的價(jià)格,也不知道在Gran Turis mocredits有多少效果。 這款渦輪增壓的馬自達(dá)MX5將達(dá)到每小時(shí)155英里

小心地殺了你的小跑車,以F型的名義? BBR說,轉(zhuǎn)換是完全可逆的,有12或36個(gè)月的保修包,不會(huì)推動(dòng)您的排放或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速到MoT-失效理論。

固然,這有點(diǎn)不像把518bhpV8塞進(jìn)那些可愛的前照燈后面,比通過一個(gè)娛樂站間接地生活更令人中意,但每一個(gè)都是自己的,不年輕人嗎?

還記得當(dāng)你在一輛低矮的汽車上穿過職業(yè)模式時(shí)嗎? 你會(huì)從你的馬自達(dá)MX-5中剝離分量,也許會(huì)升級(jí)輪胎,然后當(dāng)每一毫秒的性能都從它的像素中被擰下來,豐滿的渦輪套件,并抹去其他入門級(jí)的周日賽車。 令人討厭的鈴木瓦貢。

歡迎來到現(xiàn)實(shí)生活的版本。 在這里,我們有MX-5調(diào)諧專家BBR的最新努力:第一階段渦輪套件為目前的‘ND’一代MX-52.0升。 這款渦輪增壓的馬自達(dá)MX5將達(dá)到每小時(shí)155英里

我們不會(huì)再取笑你了:它提供248bhp,236lb英尺,并將在5秒內(nèi)將dinkyMX-5平到60英里/小時(shí)。 它仍然是轉(zhuǎn)速:最大功率數(shù)字是在7,150r pm交付。

0-60沖刺比標(biāo)準(zhǔn)158bhpMX-5快2.3秒,對(duì)最高速度也有類似的戲劇性影響。 你不會(huì)再以每小時(shí)133英里的速度進(jìn)入緩沖區(qū)。 這是一個(gè)高速公路準(zhǔn)備,每噸234bhpMX-5,適合有限的155英里每小時(shí)。 不過,還是想把屋頂蓋起來。


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