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像現(xiàn)代Ioniq一樣,起亞的Niro的電氣化水平也不少于三個(gè)。最廉價(jià)的是混合動(dòng)力車,其次是插電式混合動(dòng)力車。最重要的是,e-Niro在2020年車型年的視覺和技術(shù)上均得到了改進(jìn)。
在英國(guó),惟獨(dú)一種裝備精良的內(nèi)飾級(jí)別可供購(gòu)買。那就是e-Niro 4,這是其他汽車創(chuàng)造商的標(biāo)準(zhǔn)命名法。不要再猶豫了,在環(huán)保激勵(lì)措施之前,先賺34495英鎊。
政府的插電式汽車補(bǔ)助將在路上的標(biāo)價(jià)降至34,495英鎊,起亞還包括7年或100,000英里的保修。即使對(duì)于那些意識(shí)到電池退化是不可幸免的人而言,這也足夠了,并且可以說,e-Niro能夠從64 kWh的容量覆蓋282英里(WLTP)。
那么,您還能從血汗中得到什么呢?與現(xiàn)代Kona Electric一樣,前輪使用的是201馬力的電動(dòng)機(jī)。產(chǎn)生的395 Nm扭矩立即幫助e-Niro在7.5秒內(nèi)猛增至60,最高時(shí)速達(dá)到104英里(167 km / h)。
全套的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)備也是標(biāo)準(zhǔn)配置,包括車道保持輔助和車道尾隨輔助,前避撞輔助,坡道起步輔助操縱和七個(gè)安全氣囊。10.25英寸的觸摸屏可讓您獲得最佳娛樂體驗(yàn),它知道如何使用Apple CarPlay,Android Auto并導(dǎo)航至您的興趣點(diǎn)。
還包括一個(gè)八揚(yáng)聲器JBL高級(jí)音響系統(tǒng),DAB收音機(jī),帶無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的智能進(jìn)入系統(tǒng),帶停走功能的自適應(yīng)巡航操縱系統(tǒng)以及加熱的方向盤和加熱的前排座椅。座椅上的黑色皮革和電子駐車制動(dòng)器完善了e-Niro 4的亮點(diǎn)。
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