Fisker上市，可能會(huì)使用大眾的MEB平臺(tái)開(kāi)發(fā)Ocean SUV

電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Fisker距離其首款產(chǎn)品的銷(xiāo)售還有很長(zhǎng)的路要走，但該公司已準(zhǔn)備好在紐約證券交易所上市。

Fisker周一宣布已同意與Spartan Energy Acquisition Corp.進(jìn)行29億美元的合并，后者是一家由特別目的收購(gòu)公司組成的上市公司，該公司由投資公司Apollo Global Management成立，其目的僅僅是與一家私營(yíng)公司合并以它公開(kāi)。這就是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司尼古拉(Nikola)在今年早些時(shí)候上市的方式。

該交易預(yù)計(jì)將在2020年第四季度完成，在成功進(jìn)行首次公開(kāi)??募股之前，菲斯克將獲得超過(guò)10億美元的資金，用于資助開(kāi)辟和開(kāi)始生產(chǎn)海洋電池電動(dòng)SUV。Fisker于1月份以37,499美元的起始價(jià)格揭露了特斯拉Model Y的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并表示計(jì)劃在2022年下半年開(kāi)始生產(chǎn)。

Fisker還私下籌集了資金。就在一周前，它在第三輪融資中從投資者那里籌集了5000萬(wàn)美元。

Fisker董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Henrik Fisker在一份聲明中說(shuō)：“我們的資金，產(chǎn)品計(jì)劃和品牌開(kāi)辟行動(dòng)正在按計(jì)劃進(jìn)行。”“原型車(chē)有望在今年年底開(kāi)始耐久性測(cè)試，我們將繼續(xù)在銷(xiāo)售和服務(wù)主張的開(kāi)辟方面取得重大發(fā)展。”

海洋發(fā)射時(shí)將提供80千瓦時(shí)的電池，并可選擇后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)。射程將介于250到300英里之間，F(xiàn)isker與Electrify America合作開(kāi)辟了一種充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使Ocean所有者能夠在約30分鐘內(nèi)增加200英里的射程。

有趣的是，菲斯克(Fisker)周一還表示，正在商談獲得大眾汽車(chē)集團(tuán)(Volkswagen Group)的MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的使用權(quán)，以用于海洋和其他車(chē)型。Fisker說(shuō)，Ocean是環(huán)繞MEB平臺(tái)設(shè)計(jì)的，使用該平臺(tái)將有助于大幅降低成本和開(kāi)辟時(shí)間。

大眾此前表示情愿向其他公司授予該平臺(tái)的許可，并且已經(jīng)找到了福特形式的客戶(hù)。福特將使用該平臺(tái)在歐洲銷(xiāo)售一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)，其中第一個(gè)將于2023年推出。MEB平臺(tái)可在大眾ID 3掀背車(chē)中找到，并將為大眾集團(tuán)各個(gè)品牌的數(shù)十輛汽車(chē)提供支撐。