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通用汽車承諾到2023年在北美推出20輛電動(dòng)汽車,這是未來(lái)五年對(duì)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的200億美元投資的一部分。
該汽車創(chuàng)造商向來(lái)在緩慢暗示其計(jì)劃,但在周四,我們?cè)谄涞谑文甓瓤沙掷m(xù)進(jìn)展報(bào)告中了解了馬上推出的12款電動(dòng)汽車的身份。它們?cè)谙旅姘雌放品纸M。
別克: -具有常規(guī)比例的SUV。
-比例偏向風(fēng)格的SUV,最有可能像轎跑車一樣。
凱迪拉克:
-具有可達(dá)到的豪華感的SUV,類似于凱迪拉克XT4緊湊型SUV。
-Lyriq中型交叉SUV用于由于揭示了8月6日和在挑逗照片上面從2022預(yù)覽時(shí)的生產(chǎn)。
-“全球尺寸”三排SUV,注重空間和貨運(yùn)能力。
-受Escalade啟示的全尺寸SUV。
-Celestiq全尺寸旗艦轎車,每天惟獨(dú)1.2輛的定制設(shè)計(jì)和生產(chǎn)速度。
雪佛蘭:
-博爾特EUV緊湊型SUV,由于夏季2021作為2022模型。將成為凱迪拉克之外首款具有Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助功能的車型。
-針對(duì)主流買家的中型SUV。
-超過(guò)400英里范圍的全尺寸皮卡車。
GMC:
-悍馬(Hummer)EV皮卡,最大輸出功率為1,000馬力,在3.0秒內(nèi)可加速0-60 mph。從2021
年秋季開(kāi)始生產(chǎn)-悍馬EV SUV以悍馬EV皮卡為基礎(chǔ),但配置用于越野能力。
大多數(shù)車輛將使用通用汽車的第三代電動(dòng)汽車平臺(tái),即BEV3,并配備汽車創(chuàng)造商的新型Ultium電池,該電池支持800伏技術(shù),即可充電至350千瓦。這些電池的最大容量為200千瓦時(shí),或者一次充電足以超過(guò)400英里。但是,Bolt EUV將使用目前在Bolt EV中使用的通用第二代EV平臺(tái)。Bolt EV也將在2022年進(jìn)行更新。
除了所有這些電動(dòng)汽車,通用汽車還將在未來(lái)幾年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)Cruise Origin自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。該模型將用于自動(dòng)出租車服務(wù),由通用和本田擁有的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Cruise進(jìn)行開(kāi)辟。
通用汽車看到電動(dòng)汽車的光明前景。這家汽車創(chuàng)造商的目標(biāo)是到本世紀(jì)中葉達(dá)到100萬(wàn)輛的銷量,僅在中國(guó)和北美的主要市場(chǎng)。
通用汽車也在開(kāi)辟電池以替代新的Ultium設(shè)計(jì)。目標(biāo)包括使用零鈷和鎳,這可以顯著降低電池成本,充電續(xù)駛里程在500至600英里之間。通用汽車還表示,即使頻繁進(jìn)行高速充電,它也將持續(xù)使用超過(guò)一百萬(wàn)英里的電池。
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