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梅賽德斯-奔馳距離公布其新一代S級轎車僅幾天之遙(揭幕儀式定于9月2日舉行),但不要再追隨新一代S級Coupe和S級Cabriolet了。 。
這家汽車創(chuàng)造商周四表示,2021年是兩門S級車型的最后一年。這意味著如果您正在考慮購買一個,現(xiàn)在是時候這樣做了。
2021年唯一的變化是新顏色Cirrus Silver的上市。買家還可以繼續(xù)選擇高性能梅賽德斯-AMG產品的一般 版。后者仍可以以V-12動力的S65打扮訂購,盡管去年S65轎車已不再選擇。
預計此舉已經有一段時間了,而且可能還會進一步削減。據(jù)報道,梅賽德斯美國公司總裁尼古拉斯·斯派克斯(Nicholas Speeks)在6月的一次經銷商會議上說,作為主要的成本削減措施的一部分,七種車型將面對斧頭。
考慮到對已經是利基市場的兩門車的需求已經下降多年,削減S級雙門轎跑車和S級敞篷車很故意義。這些汽車還在展廳中與標志性的SL和AMG的GT跑車競爭。SL和GT的重新設計版本正在開辟中,新的SL有望在明年推出,就像S級轎跑車和S級敞篷車的生產馬上結束一樣。
梅賽德斯在上個十年初推出了兩門S級車型,以取代CL。這家汽車創(chuàng)造商因中國需求的增長而采取了一些小轎車瘋狂的方式,推出了新一代的C級和E級兩門車。但是,中國的購買者傾向于轉向轎車和SUV,并且今天仍然如此。該SLC已經走了,而如果E級雙門轎跑車和E級敞篷跑車也為首的退出并不感到驚訝。
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