改裝的電動滑板車在挪威被檢出，其行駛速度超過了極限的3倍

自從Sabrina第一次告訴您她對電動滑板車的真實(shí)感覺以來，已經(jīng)過去了一年多。對于我們將要與您分享的故事，她是否會例外?也許!

挪威奧斯陸的某人顯然已經(jīng)調(diào)校了一輛電動踏板車，以每小時36英里(或58公里)的速度行駛。在該國，電動踏板車的法定最高時速僅為12.4 mph。老實(shí)說，思量一下它們的運(yùn)行方式，如果您騎著鞍式踏板摩托車行駛90英里/小時，可能會感覺就像36英里/時。

奧斯陸警方在與挪威公共道路治理局的一項(xiàng)聯(lián)合計劃中，以涉嫌超速的罪名鎮(zhèn)壓了兩輛電動踏板車。據(jù)《衛(wèi)報》報道，兩人都面臨起訴，但沒有透露他們面臨什么樣的指控，只是查獲了非法修改的一項(xiàng)。

您想打賭一些下級軍官正在拿東西并在一個偏僻的地方對其進(jìn)行測試，而不是窺視眼睛?我的意思是，您還怎么知道它可以做什么?啊，但是說真的，您能想象一下以這種速度沿著腳踏滑板車在城市街道上拉動嗎?在這些單元中的一個單元上，您和地面之間的距離比鞍型踏板車甚至自行車上的要少得多。

自從我們發(fā)明了輪子以來，人們實(shí)際上就向來對速度著迷，因此這并不奇怪。如果裝有輪子，至少某個地方的人會竭力使它走得更快。從雜貨車到辦公椅再到割草機(jī)，人們可以(并且確實(shí))下決心解決任何給定的速度問題。

與所有技術(shù)進(jìn)步一樣，您固然也有一些反對電氣化的反對者。有些人認(rèn)為零活塞等于零樂趣，但是顯然不必如此。無論騎什么車，或者何時在時間表上騎車，人們都將始終追求速度。