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奧迪e-tron GT投入生產(chǎn)

2021-05-20 09:21:54 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 奧迪正式宣布在德國(guó)內(nèi)卡蘇爾姆的伯靈格霍夫工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)全新的全電動(dòng)車(chē)型奧迪e-tron GT。相同的生產(chǎn)線(xiàn)也將用于創(chuàng)造常規(guī)的奧迪R8。 這是奧

奧迪正式宣布在德國(guó)內(nèi)卡蘇爾姆的伯靈格霍夫工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)全新的全電動(dòng)車(chē)型奧迪e-tron GT。相同的生產(chǎn)線(xiàn)也將用于創(chuàng)造常規(guī)的奧迪R8。

這是奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback在比利時(shí)布魯塞爾生產(chǎn)的第一款?yuàn)W迪電動(dòng)汽車(chē)。BöllingerHöfe網(wǎng)站還生產(chǎn)A6,A7和A8的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

“該品牌最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)奧迪e-tron GT的批量生產(chǎn)正在Neckarsulm現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。奧迪BöllingerHöfe的生產(chǎn)過(guò)程與汽車(chē)本身一樣獨(dú)特。從來(lái)沒(méi)有帶有四個(gè)環(huán)的汽車(chē)。已準(zhǔn)備好進(jìn)行批量生產(chǎn)。”

奧迪e-tron GT投入生產(chǎn)

奧迪e-tron GT的訂單將在2021年春季開(kāi)放,這表明初始生產(chǎn)速度不會(huì)特殊高。

由于奧迪e-tron GT與保時(shí)捷Taycan共享很多(均基于保時(shí)捷為T(mén)aycan開(kāi)辟的J1 Performance Platform),因此我們可以預(yù)期它將是一款真正的高性能車(chē)型-可以肯定的是,強(qiáng)大的電動(dòng)奧迪。

我們認(rèn)為這將是Taycan的一種有趣且廉價(jià)的替代方案。如果Taycan在2020年的銷(xiāo)量能超過(guò)20,000,那么奧迪e-tron GT的銷(xiāo)量可能會(huì)更高。

現(xiàn)在讓我們等待最平生產(chǎn)版本和規(guī)格的公布。

奧迪e-tron GT投入生產(chǎn)

奧迪e-tron GT概念車(chē):

電池超過(guò)90 kWh

超過(guò)400公里(248.5英里)的范圍(WLTP)

具有扭矩矢量的雙電機(jī)(PMSM)全輪驅(qū)動(dòng)

系統(tǒng)輸出:434千瓦(590匹)

0-100 km / h(62 mph)約3.5秒

在12秒鐘內(nèi)達(dá)到0-200 km / h(124 mph)

最高時(shí)速240 km / h(149 mph)

800 V電池系統(tǒng)電壓

快速充電:20分鐘內(nèi)0-80%

11 kW無(wú)線(xiàn)充電(車(chē)載充電器至少11 kW)

450升行李箱,引擎蓋下額外增加100升

長(zhǎng)4.96米,寬1.96米,高1.38米


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