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報道稱,蘋果已經(jīng)聘請了曼弗雷德·哈勒(Manfred Harrer)博士來研究該公司傳聞中的蘋果汽車。
聘用之所以引人注目,是因為Harrer博士曾擔(dān)任保時捷底盤開辟副總裁,并據(jù)說在Cayenne的開辟方面進行了廣泛的工作。
在加入保時捷之前,他曾在奧迪和寶馬工作。他在后者的開辟中投入了大量精力。
汽車的感覺和行駛方式在很大程度上取決于其底盤和轉(zhuǎn)向,這可能表明蘋果將像專注于汽車的無形方面一樣,將注意力集中在規(guī)格和功能等方面。
保時捷在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)向來被公認為擁有業(yè)內(nèi)最好的底盤。他們的騎行方式具有奇特的品質(zhì),運動性和舒適性的融合正是駕駛員想要的。
最新傳聞表明,蘋果將與現(xiàn)代汽車合作生產(chǎn)其汽車,最早將于2025年問世。
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