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據(jù)透露,2020年11月,保時(shí)捷公布了某些裝有Sport Chrono套件的車(chē)型的停售通知。
這家德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商從未公開(kāi)停止銷(xiāo)售,美國(guó)國(guó)家公路交通安全治理局(NHTSA)對(duì)此事不予置評(píng)。但是,從Business Insider進(jìn)行的一些挖掘發(fā)現(xiàn)了正在發(fā)生的事情。
保時(shí)捷確實(shí)已命令其經(jīng)銷(xiāo)商停止銷(xiāo)售某些裝有Sport Chrono套件的二手車(chē)型。原因是內(nèi)部測(cè)試表明,當(dāng)受影響的車(chē)輛以“ Sport Plus”模式行駛時(shí),它們排放的氮氧化物超過(guò)了同意 的范圍。
保時(shí)捷發(fā)言人說(shuō):“保時(shí)捷會(huì)主動(dòng)通知當(dāng)局,并繼續(xù)努力審查這一問(wèn)題。” “基于公司執(zhí)行的測(cè)試,發(fā)現(xiàn)'正常'和'運(yùn)動(dòng)'模式均符合所有已知的排放標(biāo)準(zhǔn),”但是,顯然,Sport Plus存在問(wèn)題。“無(wú)論如何,我們沒(méi)有跡象表明目前正在生產(chǎn)的汽車(chē)會(huì)受到影響。”
Business Insider指出,停止銷(xiāo)售會(huì)影響2012-2016年車(chē)型年的911,Boxster,Cayman,Cayenne和Panamera車(chē)型。保時(shí)捷仍在調(diào)查每種車(chē)型的哪些特定變型受到該問(wèn)題的影響,并指出它正在“慎重”并“測(cè)試每種車(chē)型派生產(chǎn)品”。
發(fā)言人繼續(xù)說(shuō):“我能理解為什么有些讀者會(huì)對(duì)此感到擔(dān)憂(yōu)。” “要明確,我們的經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴將像往常一樣購(gòu)買(mǎi)所有二手保時(shí)捷汽車(chē),而且客戶(hù)擁有的汽車(chē)仍可安全駕駛。經(jīng)銷(xiāo)商暫停的是在受此影響的庫(kù)存中出售特定的汽車(chē),直到可以更新這些汽車(chē)上的軟件為止。”
保時(shí)捷并未透露何時(shí)會(huì)完成必要的更新,但向車(chē)主保證這不是安全問(wèn)題。
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