跑車(chē)愛(ài)好者將獲得2020年梅賽德斯 - 奔馳SLC最終版的最后一輪

“梅賽德斯 - 奔馳SLK：1996年至2020年。”這就是小家伙墓碑上的內(nèi)容。在跑車(chē)/跑車(chē)領(lǐng)域，這是一個(gè)非常好的運(yùn)行。所有好事都必須結(jié)束。因此，2020年梅賽德斯 - 奔馳SLC(又名SLK)剛剛展示了SLC 300 Final Edition的最后一手牌。雖然不像Miata那樣對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)是“真實(shí)的”(它們作為日耳曼人的答案而浮現(xiàn))，但是SLK是可以的，尤其是AMG版本。

梅賽德斯的情緒比人們預(yù)期的更加激動(dòng)，他們決定給他們的小型雙座跑車(chē)帶來(lái)更好的告辭。

2020年梅賽德斯 - 奔馳SLC 300最終版：造型與設(shè)計(jì)

也許SLK最值得稱(chēng)道的功能是功率折疊式硬頂。作為一個(gè)在陽(yáng)光明麗的太平洋西北地區(qū)的舒適駕駛員，很多時(shí)候我希翼我可以快速地按下按鈕浮現(xiàn)在我頭上的硬頂。那就是，馬上離任的2020 SLC Final Edition為展廳帶來(lái)了什么?好東西!

值得注意的是，這種特別型號(hào)基于AMG系列。那是AMG 系列，而不是AMG，性能調(diào)諧器。這更像是一個(gè)快速而快速的交易。SLC 300 Final Edition擁有獨(dú)特的外觀，AMG風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠和銀色鍍鉻裝飾。門(mén)把手，后視鏡和后支架采納高光黑色飾面。“SLC Final Edition”徽章裝飾在鍍鉻鰭下方的前擋泥板上。標(biāo)準(zhǔn)配置為五輻，AMG輕合金，18英寸輪轂，高光澤黑色表面。

2020款梅賽德斯 - 奔馳SLC配備了一個(gè)較低(10毫米)的運(yùn)動(dòng)懸架和一個(gè)帶有穿孔盤(pán)的更大制動(dòng)系統(tǒng)。好的，最后兩個(gè)實(shí)際上是快速位。好極了!

室內(nèi)護(hù)理

SLC 300的內(nèi)部采納雙色Nappa皮革(黑色/銀色珍珠)和灰色頂??部縫線。頭枕上的碳纖維外觀皮革插入物和座椅靠背的上部完成內(nèi)部裝飾。頭枕和“齒輪”選擇器上還有銀色“SLC”字樣(它是自動(dòng)變速器)。方向盤(pán)上部和下部采納碳纖維皮革，握把區(qū)域采納更光滑的Nappa皮革，與我的工作方式相反。

SLC 300 Final Edition中的其他標(biāo)準(zhǔn)商品包括帶有刺繡徽標(biāo)的黑色地墊，光滑的AIRSCARF頸部加熱(這是一件非常好的東西)和加熱座椅(另一件好事)。還有一個(gè)用于座椅，轉(zhuǎn)向柱和外后視鏡的記憶包，觸感很好。

梅賽德斯-AMG SLC43最終版：造型與設(shè)計(jì)

可是等等 。。。還有更多!向Mercedes-AMG SLC43最終版問(wèn)好!什么，你認(rèn)為沒(méi)有全面的AMG選項(xiàng)嗎?哈哈，我說(shuō)，哈哈!AMG SLC43的最終版采納了Sun Yellow油漆和一系列高光黑色元素，帶來(lái)了鮮亮的外觀。輪子為啞光黑色，五輻，AMG輕合金18英寸，帶黃色輪輞凸緣。

AMG SLC43的內(nèi)部也是雙色皮革，灰色頂部拼接和安全帶。這里和那里也有碳纖維外觀皮革。方向盤(pán)是AMG Performance單元，上部和下部采納碳?jí)杭y皮革，握把區(qū)域采納Nappa皮革制成。有一個(gè)水晶灰色，12點(diǎn)鐘標(biāo)記和一個(gè)額外的“AMG EDITION”徽章。

是的，你得到AIRSCARF頸部加熱和內(nèi)存包。

力量與性能

2020款梅賽德斯 - 奔馳SLC配備了直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生241馬力和273磅 - 英尺。扭矩。相比之下，梅賽德斯 - AMG SLC43最終版配備了V6，可產(chǎn)生385馬力和384磅 - 英尺。扭矩。兩者的最高速度是電子限制的155英里每小時(shí)，盡管AMG型號(hào)在4.6秒內(nèi)達(dá)到60。

定價(jià)和供貨

還沒(méi)有關(guān)于價(jià)格的消息，但它們將在明年的經(jīng)銷(xiāo)商展廳中浮現(xiàn)。