2020款寶馬M5慶祝巴伐利亞35年的美好

BMW M5正在慶祝35年的運(yùn)動(dòng)豪華駕駛輝煌。紀(jì)念此次活動(dòng)的是2020年BMW M5版35年。是的，這是相當(dāng)滿(mǎn)口的。然而，這個(gè)特殊版的M5比賽限制在全球350個(gè)單位，惟獨(dú)35個(gè)將進(jìn)入美國(guó)

寶馬M5版35年：最新消息?

將其視為化妝品改造而非侵入性外科手術(shù)。寶馬從令人印象深刻的M5比賽開(kāi)始，從那里開(kāi)始。M5 Edition 35 Years的所有35個(gè)例子都有“BMW Individual Frozen Dark Grey II”金屬漆(另一口)。據(jù)BMW稱(chēng)，它采納了一種特別的顏料，散發(fā)出絲般柔滑的光澤。光澤黑色制動(dòng)卡鉗從那些華麗的20英寸合金輪轂下面窺視，帶有石墨灰色表面。

增強(qiáng)隱形外觀是樹(shù)干上沒(méi)有傳統(tǒng)徽章。

內(nèi)部也接受了35年的治療。例如，M Sport座椅采納漂亮諾黑色皮革制成，搭配米色縫線(xiàn)。門(mén)飾部分，儀表區(qū)域和中控臺(tái)采納金色陽(yáng)極氧化碳結(jié)構(gòu)表面，引人注目。在BMW M5 Edition 35 Years中，它看起來(lái)都很優(yōu)雅和現(xiàn)代。

可選的M5包

2020 BMW M5 Edition 35 Years有兩個(gè)主題：Executive和M Driver's Package。前者采納圍繞視角系統(tǒng)，配備3D攝像頭和主動(dòng)停車(chē)距離操縱，軟關(guān)閉自動(dòng)門(mén)，電動(dòng)后部和側(cè)部后窗遮陽(yáng)篷，通風(fēng)前排座椅，前后座椅加熱，四區(qū)自動(dòng)氣候操縱，藍(lán)牙，和無(wú)線(xiàn)充電。

與此同時(shí)，M Driver的包裝將限速器從155加速到189英里/小時(shí)。您還可以在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡或加利福尼亞州Thermal的BMW Performance Center獲得一些高性能駕駛課程的優(yōu)惠券。

無(wú)論您選擇哪種包裝，這款特殊的M5都配有12.3英寸的儀表盤(pán)顯示屏和10.25英寸的中央觸摸屏。還包括最新版本的帶有Live Cockpit Professional的BMW iDrive 7操作系統(tǒng)。固然，這款特殊的M5還可以通過(guò)手勢(shì)操縱和基于云的語(yǔ)音操縱接收iDrive觸摸操縱器。

高轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力裝置

這意味著渦輪增壓的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生617馬力和553磅 - 英尺。扭矩。不，2020款寶馬M5版35年并不比M5競(jìng)爭(zhēng)更強(qiáng)大，但這會(huì)削減兩種方式。說(shuō)真的，617馬力不足以用于運(yùn)動(dòng)型豪華駁船嗎?然而，由于M5對(duì)35年的統(tǒng)治地位表示敬意，因此引擎蓋下更多的魅力會(huì)讓寶馬變得更加甜美嗎?

這取決于你怎么看了。

有了這款馬達(dá)，M5版35年的火箭從零加速到60英里每小時(shí)3.1秒，124英里每小時(shí)只需10.8秒。除非是甾體超級(jí)跑車(chē)，否則我認(rèn)為沒(méi)有更快的方式來(lái)完成學(xué)?；螂s貨店的運(yùn)營(yíng)。

全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)

M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以操縱一切。它包括一個(gè)帶有全變量和電子多片離合器的主動(dòng)差速器。這確保了從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪的即時(shí)動(dòng)力傳遞。在主動(dòng)M差速器在后輪之間再次(根據(jù)需要)將其分開(kāi)之前，通過(guò)多片離合器在前輪和后輪之間分配扭矩。有趣的是，這種創(chuàng)新的AWD系統(tǒng)能夠完全用于后輪驅(qū)動(dòng)。

在我看來(lái)，這是有趣的設(shè)置，基本上意味著你可以做一個(gè)強(qiáng)大的倦怠和巨大的力量幻燈片 - 所有這一切都在一個(gè)舒適，有尊嚴(yán)，豪華的環(huán)境中。

2020款寶馬M5版35年

性能懸架和強(qiáng)大的制動(dòng)器

2020款寶馬M5版35年比一般 的M5轎車(chē)低7毫米。這是由于彈簧和阻尼器的硬度增加了10%。同時(shí)，特殊版M5充分利用了雙叉臂前部和五連桿后懸架以及更牢固的后防傾桿。這有助于減少車(chē)身側(cè)傾，同時(shí)給予 車(chē)輛后偏的感覺(jué)。

停止動(dòng)力是由輕型六活塞固定卡鉗提供的，前部有內(nèi)通風(fēng)盤(pán)，后部有單活塞浮動(dòng)卡鉗。

定價(jià)和供貨

這個(gè)特別M5的35個(gè)例子僅分配給美國(guó)買(mǎi)家。生產(chǎn)于9月開(kāi)始，價(jià)格從128,995美元起(包括目的地和稅收)。