雪佛蘭SILVERADO 1500 DURAMAX戰(zhàn)勝過(guò)去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

搭載3.0升Duramax柴油的2020款雪佛蘭Silverado在燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)于福特和拉姆。

直列六缸柴油機(jī)采納鋁塊并固定平衡軸以減輕分量。

預(yù)計(jì)新款雪佛蘭Silverado將在今年秋季晚些時(shí)候推出3.0升Duramax柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)在，并且它對(duì)于新的雪佛蘭Silverado 1500 Duramax看起來(lái)很好。渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以?xún)奢嗱?qū)動(dòng)方式返回EPA估量的23/33城市/高速公路; 23/29帶四輪驅(qū)動(dòng)。這些數(shù)據(jù)是雪佛蘭在底特律三巨頭之間正在進(jìn)行的卡車(chē)戰(zhàn)中取得的穩(wěn)固勝利。相比之下，具有兩輪驅(qū)動(dòng)的F-150動(dòng)力沖程可實(shí)現(xiàn)22/30城市/高速公路和40/25 4×4配置。目前的Ram EcoDiesel在20/27城市/高速公路上用于兩輪車(chē)，19/27用于四輪驅(qū)動(dòng)。

“我們?cè)O(shè)計(jì)了全新的Silverado和全新的3.0升Duramax渦輪增壓柴油機(jī)，以提??供性能和效率，”Silverado執(zhí)行總工程師Tim Herrick解釋道。“該發(fā)動(dòng)機(jī)采納最先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)化每一滴燃料，并利用建造變化使Silverado比以前更大，更輕，更符合空氣動(dòng)力學(xué)。”

2020雪佛蘭Silverado 1500 Duramax：設(shè)定舞臺(tái)

這款新的3.0升Duramax是自1997年以來(lái)第一款用于雪佛蘭輕型卡車(chē)的柴油車(chē)。這也是汽車(chē)創(chuàng)造商針對(duì)全尺寸輕型卡車(chē)的首次直列六缸配置。由于卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，設(shè)計(jì)新動(dòng)力總成的挑戰(zhàn)是巨大的。然而，工程師們?cè)谕瓿尚滦椭绷辛譊uramax架構(gòu)的過(guò)程中擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

“我們著手為輕型卡車(chē)客戶(hù)提供最好的柴油 - 出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，出色的馬力和響應(yīng)扭矩 - 加上意想不到的精細(xì)程度，”柴油卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)Nicola Menarini說(shuō)。“我們利用我們的全球柴油專(zhuān)業(yè)知識(shí)確保全新3.0升Duramax渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供我們的卡車(chē)客戶(hù)所需的令人印象深刻的性能和耐用性。”

2020款雪佛蘭Silverado 1500搭載3.0升Duramax。該發(fā)動(dòng)機(jī)采納雙頂置凸輪軸，每缸四氣門(mén)，內(nèi)徑和行程為84 mm x 90 mm。照片：雪佛蘭。

在引擎蓋下

3.0升Duramax的標(biāo)志包括鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，鐵缸襯套，鍛鋼曲軸和連桿，以及混合硅/鋁活塞。雪佛蘭表示，車(chē)載熱治理系統(tǒng)可以快速加熱推進(jìn)部件，從而提高運(yùn)行效率。為了提高燃油效率，新型Silverado 1500 Duramax采納了駕駛員可選擇的停止/啟動(dòng)功能。設(shè)計(jì)師還努力在沒(méi)有平衡軸的情況下保持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，底特律自由報(bào)的 Mark Phelan 在最近的試駕期間注意到了這一點(diǎn)。

Herrick補(bǔ)充說(shuō)：“由此產(chǎn)生的組合提供了客戶(hù)在全尺寸卡車(chē)中所需的所有性能，精確度和功能，以及您對(duì)家用轎車(chē)的高速公路燃油效率。”

雪佛蘭的3.0升Duramax發(fā)動(dòng)機(jī)可提供277馬力和460磅英尺的功率。扭矩，最大有效載荷為1,870磅。裝備精良的4×4卡車(chē)可以牽引高達(dá)9,300磅的分量，雪佛蘭表示，90%的購(gòu)買(mǎi)者可以滿(mǎn)足要求。通過(guò)Hydra-Matic 10L80 10速自動(dòng)變速器將動(dòng)力傳遞到地面，整體比率分布更大，齒輪之間的步距更小，從而最大限度地提高了性能和效率。那些使用卡車(chē)牽引的人將受益于標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)排氣制動(dòng)和牽引模式。

這款全新的Duramax是雪佛蘭的第四款柴油車(chē)，加入了科羅拉多，Silverado HD和Silverado Medium Duty。3.0升Duramax可提供LT，RST，LTZ和High Country裝飾。對(duì)于LTZ和High Country，該發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)為2,495美元，與6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同。LT和RST配件的升級(jí)比標(biāo)準(zhǔn)的2.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高出3,890美元。

預(yù)計(jì)今年秋季將推出搭載Duramax柴油的2020款雪佛蘭Silverado 1500。

Carl Anthony在韋恩州立大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械工程，是Ally Jolie Baldwin基金會(huì)的董事會(huì)成員，也是忠誠(chéng)的底特律獅子會(huì)粉絲。在回到學(xué)校之前，他同時(shí)在汽車(chē)行業(yè)擔(dān)任產(chǎn)品開(kāi)辟和體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)角色。