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安全是汽車購(gòu)買者的首要任務(wù),豐田正在為此設(shè)計(jì)產(chǎn)品線。根據(jù)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),豐田擁有 比其他任何汽車創(chuàng)造商更多的Top Safety Pick和Top Safety Pick +車輛。
豐田的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)對(duì)其所有車輛進(jìn)行評(píng)估,以保持這些安全標(biāo)準(zhǔn)。最近,該汽車創(chuàng)造商獲得了兒童安全座椅易于使用的良好+評(píng)級(jí)的進(jìn)一步榮譽(yù)。
“我們首先逐一掃瞄我們的北美車輛,確定問(wèn)題并優(yōu)先考慮影響最大且可以快速實(shí)施的解決方案,”豐田技術(shù)中心高級(jí)工程師和兒童乘客安全認(rèn)證Jennifer Pelky說(shuō)。技術(shù)員。
LATCH計(jì)劃
2015年,IIHS建立了LATCH(兒童下錨和系繩)評(píng)級(jí)系統(tǒng)??梢允褂冒踩珟д_安裝兒童約束裝置。但是,LATCH在與年輕人一起旅行時(shí)更容易安裝。該 計(jì)劃鼓舞創(chuàng)造商設(shè)計(jì)符合特定易用性標(biāo)準(zhǔn)的LATCH硬件。? 他是最重要的豐田和工程師成功地滿足通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)LATCH要求。
“豐田的工程師的奉獻(xiàn)精神導(dǎo)致豐田的許多北美車輛的評(píng)級(jí)提高,”佩爾基說(shuō)。
故意義的時(shí)間
該 LATCH協(xié)議和普銳斯的開(kāi)辟同時(shí)運(yùn)行。豐田座椅設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用座椅本身,而不是較低的錨索來(lái)改善功能性。工程師和設(shè)計(jì)師尋求一種方法,使下部錨固件與其他頂級(jí)車輛一樣易于使用。
“我們面臨的一些最大挑戰(zhàn)是平衡易用性與安全法規(guī)要求,舒適性和美觀性,”Pelky說(shuō)。
通過(guò)新設(shè)計(jì)的更深的錨,普銳斯開(kāi)放式接入概念獲得了良好+評(píng)級(jí),或者來(lái)自IIHS的最佳評(píng)級(jí)。對(duì)于佩爾基來(lái)說(shuō),這個(gè)結(jié)果非常個(gè)人化。
“作為安全工程師和兩個(gè)小男孩的母親,我明白安裝兒童安全座椅并不總是最容易的任務(wù),”她說(shuō)。“我很自豪能夠讓父母的這一部分變得更容易。”
今年早些時(shí)候,我們提供了豐田,Buckle Up for Life以及辛辛那提兒童醫(yī)院醫(yī)療中心的詳細(xì)建議,了解如何在駕駛時(shí)保護(hù)孩子安全。
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