2018年梅賽德斯 - 奔馳GT R是目前最強(qiáng)大的安全車

2021-05-27 10:14:55 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀另一年意味著另一個(gè)F1賽季。很快，2018賽季將在本周末在墨爾本舉行的澳大利亞大獎(jiǎng)賽開始。今年是延續(xù)第23年，梅賽德斯奔馳再次為最重要的賽

另一年意味著另一個(gè)F1賽季。很快，2018賽季將在本周末在墨爾本舉行的澳大利亞大獎(jiǎng)賽開始。今年是延續(xù)第23年，梅賽德斯奔馳再次為最重要的賽車活動(dòng)提供安全車。自1996年以來(lái)，梅賽德斯 - 奔馳向來(lái)是該賽事安全車的供應(yīng)商，從C36 AMG到今天的梅賽德斯 - AMG GT R，這可能是有史以來(lái)最強(qiáng)大的F1安全車。

它的引擎蓋下是一個(gè)4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車能夠達(dá)到577馬力。在2015至2017賽季期間，GT R僅遵循較小的GT S版本。此外，Bernd Maylander將成為F1官方安全車的幕后推手。

在Maylander的采訪中，他說(shuō)這款車的亮點(diǎn)在于它的駕駛動(dòng)態(tài)。并且他很高興它比近年來(lái)的AMG GT S更高。他補(bǔ)充說(shuō)，安全車應(yīng)該盡可能少地部署，但是當(dāng)他們必須將一級(jí)方程式賽場(chǎng)捆綁起來(lái)并將其帶到賽道上時(shí)，它將配備AMG GT R.

安全車版本與標(biāo)準(zhǔn)GT R不同，因?yàn)樗鋫淞丝蛇x的履帶套件，包括陶瓷制動(dòng)器和翻車保護(hù)系統(tǒng)。固然，它有一個(gè)特定的F1征服和碳纖維屋頂安裝的燈條，它已經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試。

在機(jī)艙中，特別的GT-R有一對(duì)iPad，其中一個(gè)顯示直播電視廣播，另一個(gè)顯示軌道的動(dòng)畫顯示，汽車的位置和單圈時(shí)間。

除安全車外，Mercedes-AMG還負(fù)責(zé)以C63 S Estate的形式提供醫(yī)療車，載有3名醫(yī)務(wù)人員。另一方面，這將由Alan van der Merwe駕駛，他將由Ian Roberts博士加入乘客座位。

如上所述，后排座椅上還有另外兩名醫(yī)務(wù)人員，坐在帶六點(diǎn)式安全帶的桶形座椅上?？ㄜ嚭蟛坑卸噙_(dá)490升，適合除顫器，呼吸器和其他應(yīng)急設(shè)備。梅賽德斯AMG的安全車和醫(yī)療車確實(shí)是這類重大賽事的理想選擇。這就是為什么汽車創(chuàng)造商在過(guò)去23年中向來(lái)是這些汽車創(chuàng)造商值得信賴的品牌。

2018年的F1賽季馬上舉行20場(chǎng)比賽，周末將持續(xù)到11月底，阿布扎比將在亞斯碼頭舉行。