Borgward將于明年在德國推出BX7 SUV 標志著歐洲的回歸

在中國汽車市場取得一定程度的成功后，復(fù)活的德國汽車品牌Borgward終于前往歐洲，并帶來了Borgward BX7運動型多用途車。

Borgward的第一站是德國，計劃在2018年第一季度開始銷售其BX7 SUV。在德國開始銷售將標志著其在歐洲的回歸。該公司由Carl Borgward于1929年創(chuàng)立。然而，Borgward在1961年被債權(quán)人強制清算時不復(fù)存在。2008年，該公司由創(chuàng)始人的孫子克里斯蒂安·博格沃德(Christian Borgward)復(fù)興，并從中國進行了一些投資。這家汽車創(chuàng)造商在2015年法蘭克福車展上推出了自1961年以來的首款車型--BX7及其運動型TS版本。

從那以后，Borgward將其銷售工作集中在中國?，F(xiàn)在，這家汽車創(chuàng)造商完全故意在德國重新啟動該品牌。正如博格沃德市場營銷副總裁湯姆安利克所透露給汽車快車一樣，博格沃德BX7只是歐洲重新推出的第一步，緊隨其后的是小型兄弟 - 一款BX的右側(cè)駕駛版 - 5緊湊型SUV。該公司還計劃在英國提供Borgward BX5。

Borgward BX7 TS也是最近在2017年中國廣州車展上展出的一款Borgward BX7 TS，也是該汽車創(chuàng)造商馬上在歐洲進行產(chǎn)品攻勢的一部分。當它到達歐洲時，BX7 TS的起價約為44,000歐元(39,300英鎊)。

Anliker告訴Auto Express，Borgward已經(jīng)為左側(cè)駕駛歐洲市場的BX7中型SUV進行了認證。BX7的右側(cè)駕駛版尚未得到汽車創(chuàng)造商的確認。

與此同時，該汽車創(chuàng)造商的首席設(shè)計官Anders Warming告訴Auto Express，在中國重新推出Borgward品牌之前，該品牌在返回德國之前已經(jīng)獲得了一些珍貴的經(jīng)驗。然而，Warming指出，歐洲消費者仍然不熟悉新Borgward的身份。他透露，該公司將回避傳統(tǒng)的經(jīng)銷商，而是利用互聯(lián)網(wǎng)在歐洲銷售其車輛。

Borgward BX7 SUV在2015年法蘭克福車展上亮相，提供多功能內(nèi)飾，最多可容納7人。Borgward BX7的尺寸與奧迪Q5相似，采納2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機推進，最大輸出功率為224馬力(165千瓦)，最大輸出功率為222磅 - 英尺。(300 Nm)峰值扭矩。通過雙離合自動變速箱向所有四個車輪發(fā)送的動力 - 使BX7能夠在不到10秒的時間內(nèi)從0加速到62英里/小時(100公里/小時)，最高時速超過124英里/小時(200公里) /H)。