Borgward將于明年在德國(guó)推出BX7 SUV 標(biāo)志著歐洲的回歸

在中國(guó)汽車市場(chǎng)取得一定程度的成功后，復(fù)活的德國(guó)汽車品牌Borgward終于前往歐洲，并帶來(lái)了Borgward BX7運(yùn)動(dòng)型多用途車。

Borgward的第一站是德國(guó)，計(jì)劃在2018年第一季度開(kāi)始銷售其BX7 SUV。在德國(guó)開(kāi)始銷售將標(biāo)志著其在歐洲的回歸。該公司由Carl Borgward于1929年創(chuàng)立。然而，Borgward在1961年被債權(quán)人強(qiáng)制清算時(shí)不復(fù)存在。2008年，該公司由創(chuàng)始人的孫子克里斯蒂安·博格沃德(Christian Borgward)復(fù)興，并從中國(guó)進(jìn)行了一些投資。這家汽車創(chuàng)造商在2015年法蘭克福車展上推出了自1961年以來(lái)的首款車型--BX7及其運(yùn)動(dòng)型TS版本。

從那以后，Borgward將其銷售工作集中在中國(guó)?，F(xiàn)在，這家汽車創(chuàng)造商完全故意在德國(guó)重新啟動(dòng)該品牌。正如博格沃德市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁湯姆安利克所透露給汽車快車一樣，博格沃德BX7只是歐洲重新推出的第一步，緊隨其后的是小型兄弟 - 一款BX的右側(cè)駕駛版 - 5緊湊型SUV。該公司還計(jì)劃在英國(guó)提供Borgward BX5。

Borgward BX7 TS也是最近在2017年中國(guó)廣州車展上展出的一款Borgward BX7 TS，也是該汽車創(chuàng)造商馬上在歐洲進(jìn)行產(chǎn)品攻勢(shì)的一部分。當(dāng)它到達(dá)歐洲時(shí)，BX7 TS的起價(jià)約為44,000歐元(39,300英鎊)。

Anliker告訴Auto Express，Borgward已經(jīng)為左側(cè)駕駛歐洲市場(chǎng)的BX7中型SUV進(jìn)行了認(rèn)證。BX7的右側(cè)駕駛版尚未得到汽車創(chuàng)造商的確認(rèn)。

與此同時(shí)，該汽車創(chuàng)造商的首席設(shè)計(jì)官Anders Warming告訴Auto Express，在中國(guó)重新推出Borgward品牌之前，該品牌在返回德國(guó)之前已經(jīng)獲得了一些珍貴的經(jīng)驗(yàn)。然而，Warming指出，歐洲消費(fèi)者仍然不熟悉新Borgward的身份。他透露，該公司將回避傳統(tǒng)的經(jīng)銷商，而是利用互聯(lián)網(wǎng)在歐洲銷售其車輛。

Borgward BX7 SUV在2015年法蘭克福車展上亮相，提供多功能內(nèi)飾，最多可容納7人。Borgward BX7的尺寸與奧迪Q5相似，采納2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，最大輸出功率為224馬力(165千瓦)，最大輸出功率為222磅 - 英尺。(300 Nm)峰值扭矩。通過(guò)雙離合自動(dòng)變速箱向所有四個(gè)車輪發(fā)送的動(dòng)力 - 使BX7能夠在不到10秒的時(shí)間內(nèi)從0加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，最高時(shí)速超過(guò)124英里/小時(shí)(200公里) /H)。