評(píng)測(cè)：全新廣汽傳祺GS5報(bào)價(jià)多少錢及廣汽傳祺GS5動(dòng)力性能如何

(文章來(lái)源：燕都融媒體)傳祺GS5是廣汽傳祺SUV家族的開山之作，于2012年上市銷售。2018年10月，傳祺GS5登臨巴黎車展，一舉轟動(dòng)歐洲汽車市場(chǎng)，而后10月底于傳祺GS5終于迎來(lái)全新?lián)Q代，新車售價(jià)10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元，內(nèi)外煥然一新，并搭載了廣汽傳祺第三代1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)以及多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，相比上代車型有著質(zhì)的飛躍。

9月6日，記者在廣汽傳祺舉行的大型品牌試駕體驗(yàn)活動(dòng)“沒有彎道的傳祺世界第九季” 石家莊站中，親自試駕了傳祺GS5，見證了傳祺產(chǎn)品的卓越性能。

燃情加速賽道環(huán)節(jié)，記者針對(duì)GS5進(jìn)行了百公里加速測(cè)試，實(shí)測(cè)后，GS5在D擋模式下0-100km/h加速時(shí)間為10.5s，對(duì)于中級(jí)SUV來(lái)講，表現(xiàn)屬于中上水準(zhǔn);

百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，記者針對(duì)GS5進(jìn)行了百公里制動(dòng)測(cè)試，100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.2米，這與官方宣稱的34.77m同級(jí)最短制動(dòng)距離相差無(wú)幾，表現(xiàn)堪稱優(yōu)異。

銀石賽道高速?gòu)澀h(huán)節(jié)，傳祺GS5表現(xiàn)出不俗的駕控新能，雖然排量為1.5T，但推動(dòng)這臺(tái)中型SUV完全不吃力，緩慢踩下油門踏板便能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)從1700rpm便可爆發(fā)最大扭矩，不存在低扭不足的情況。

蒙地卡羅極限調(diào)頭彎：得益于廣汽傳祺優(yōu)異扎實(shí)的底盤懸掛系統(tǒng)和調(diào)校，傳祺GS5重心穩(wěn)定性極高，驚心漂移瞬間通過，將整車的爆發(fā)力和精準(zhǔn)操控淋漓展現(xiàn)。

【怠速噪音測(cè)試】現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試怠速時(shí)其車內(nèi)噪音為37分貝，時(shí)速60KW/H也惟獨(dú)58.5分貝，傳祺GS5也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，均優(yōu)于合資品牌。

【動(dòng)力參數(shù)】GS5搭載傳祺270T高性能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)124KW，最大扭矩達(dá)265N·m。匹配最新一代愛信6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁順暢且達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧節(jié)能環(huán)保。此外， GS5的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這點(diǎn)完勝同級(jí)合資品牌。

【變速箱平順性】不僅油門響應(yīng)給人驚喜，變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn)，試駕過程中，哪怕是低速行駛也很難察覺到換擋動(dòng)作，并且當(dāng)車速逐漸提升時(shí)，變速箱邏輯極為清楚，升檔動(dòng)作也較快，降檔同樣順暢，頗有種AT變速箱的既視感。此外，剎車腳感記者非常喜歡，在剎車前三分之一處便能有明顯的制動(dòng)感，且制動(dòng)踏板力度適中，市區(qū)走走停停也不會(huì)很累。

【外觀造型】傳祺GS5外觀造型上采納了名為“光影雕塑3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉運(yùn)用諸多鍍鉻條進(jìn)行裝飾，提升整車精巧感。車身側(cè)面運(yùn)用大量折線設(shè)計(jì)，并通過鈑金工藝來(lái)達(dá)到運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)整體看上去也較為簡(jiǎn)潔、干練。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，在同級(jí)別占有一定優(yōu)勢(shì)。

【內(nèi)飾設(shè)計(jì)】?jī)?nèi)飾上傳祺GS5采納了傳統(tǒng)“T”字型布局，用料比較厚道，中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)采納大量皮質(zhì)包裹，提升些許時(shí)尚氣息。三輻式多功能方向盤粗細(xì)適中，同時(shí)，兩側(cè)多功能按鍵布局合理，易于上手操作，中控配備了10.1英寸多媒體屏幕，內(nèi)部搭載了祺云概念智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，上手毫無(wú)難度。除常見的高德地圖、藍(lán)牙以及收音機(jī)外，該系統(tǒng)還支持互聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音交互功能，比如該試駕車的應(yīng)用商店當(dāng)中已經(jīng)下載了酷我音樂、考拉FM以及天氣信息等APP，非常有用。

【科技配置】傳祺GS5配置還是比較豐富的，配有一個(gè)全景天窗，能夠?yàn)楹笈懦丝蛶?lái)不錯(cuò)的通透感。前排主駕駛支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，在自主品牌同級(jí)車型中較為少見。此外，主駕駛座椅還配備3組座椅記憶功能，便利性有所提升。

【智能安全】安全智能領(lǐng)域， 傳祺GS5同樣表現(xiàn)出眾，在2019年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布,傳祺GS5以綜合得分率91.1%高分獲得五星安全評(píng)價(jià)。在主動(dòng)安全保護(hù)能力方面，傳祺GS5具備多項(xiàng)越級(jí)科技安全裝備,包括搭載FCW前碰撞預(yù)警功能、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、SVM 360度全景影像和LKA車道偏移操縱等十項(xiàng)主動(dòng)安全裝備，全方位超越合資競(jìng)品，保障出行安全。

記者通過試駕傳祺GS5，發(fā)現(xiàn)在動(dòng)力性能上，傳祺GS5整車行駛質(zhì)感處于中國(guó)品牌上游水準(zhǔn)，頗為輕盈的駕駛感受，極為順暢的變速箱響應(yīng)邏輯以及主打舒適的底盤調(diào)校質(zhì)感都讓人心中意足，印象深刻。同時(shí)，整車在安全智能科技上，不輸于同級(jí)合資品牌車型，且價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合資品牌正常水準(zhǔn)，因此對(duì)于持幣待購(gòu)的消費(fèi)者來(lái)講，傳祺GS5無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。