Koenigsegg出售其Regera megacar的所有80個例子

價格接近200萬美元的產(chǎn)品可能很難賣出。但對于市場上的每一種產(chǎn)品來說，這都不一定正確，特殊是如果它涉及超級運(yùn)動型汽車或經(jīng)典汽車。每個例子的價格約為190萬美元，有些人會認(rèn)為Koenigsegg Regera megacar可能很難兜售。但瑞典超級跑車品牌Koenigsegg笑到最后，因為它已經(jīng)售出了所有80個Regera超級跑車的例子。

對于那些真正考慮購買新款Koenigsegg Regera的人來說，這可能是個壞消息。然而，對于Koenigsegg來說，這是一個令人愉快的消息，因為它標(biāo)志著Regera超級跑車取得了巨大的成功。Koenigsegg將Regera的產(chǎn)量限制在80個例子。對于瑞典汽車創(chuàng)造商而言，這已經(jīng)是一個很大的數(shù)字，并指出Regera計劃是迄今為止歷史上最大的單一車系列。

現(xiàn)在Koenigsegg已經(jīng)賣掉了Regera megacar，那些仍然有興趣購買新產(chǎn)品的人可能會認(rèn)為他們沒有機(jī)會再購買它了。然而，Koenigsegg在其Facebook帳戶中公布了感興趣的買家可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，看看Regera是否仍然可用。但我們高度懷疑，畢竟，Regera有幾個難以忽視的賣點(diǎn)。

首先，Regera的混合動力系統(tǒng)產(chǎn)生超過1500馬力的輸出功率和超過2,000牛米的扭矩。這種力量已經(jīng)瘋狂，是一些超級跑車的兩倍。這款混合動力傳動系統(tǒng)采納干式油底殼雙渦輪增壓DOHC 5.0升V8發(fā)動機(jī)，由三個電動馬達(dá)支撐：一個在曲軸上，另一個在兩個后軸上。V8發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)?？商峁?,100馬力的輸出功率和1,250牛米的扭矩，而電動驅(qū)動器可提供總共670馬力的輸出功率和900牛頓的瞬時扭矩。電動驅(qū)動器的補(bǔ)充是其4.5千瓦時的800伏液冷電池組。

有趣的是，Koenigsegg Regera沒有任何傳輸。相反，通過突破性的Koenigsegg直接驅(qū)動系統(tǒng)(KDD)將動力傳送到后輪。KDD使用多個齒輪或可變傳動裝置直接驅(qū)動內(nèi)燃機(jī)到后橋軸，從而節(jié)省了分量和機(jī)械損失。憑借這樣的功率和KDD的使用，Regera可以在2.7秒內(nèi)從靜止加速到100 km / h; 在6.6秒內(nèi)達(dá)到200公里/小時; 并在20秒內(nèi)達(dá)到400公里/小時。最高時速為410公里/小時，電子限制。