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9月16日起,上海市民在支付寶上就能一鍵預(yù)約“定制巴士”啦,可以一路睡到公司!目前已經(jīng)有松江-張江的9路定制巴士,這也是上海首條由AI“算”出來的定制巴士線路。怎么定制自己的巴士呢?
和過往的定制巴士不同,這條巴士的線路、停靠站點(diǎn)并非人為劃定,而是來源于大數(shù)據(jù)。AI通過支付寶掃碼、高德地圖數(shù)據(jù)等軟件的數(shù)據(jù),計(jì)算出公共交通的最大需求。
另外,過往的定制巴士雖然較傳統(tǒng)的公共交通更為靈便,但也無法百分比適配需求。而AI定制巴士采納支付寶預(yù)售票制度,可以在預(yù)先了解需求的基礎(chǔ)上分配運(yùn)力,保證乘客從家門口坐到辦公室。
松江-張江的9路定制巴士,是上海第一條根據(jù)AI算法產(chǎn)生的定制線路。是基于支付寶掃碼支付、高德以及飛路自身車載等數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),從松江到張江早晚出行特殊密集,上下客集中在起止點(diǎn),沿途下客人數(shù)少。私家車出行線路重合度也非常高,通勤客流需求很大。
定制巴士如何申請(qǐng)?
小區(qū)→公司
人人有座 直達(dá)無???/p>
定制巴士,指的是市民可根據(jù)自己需求,定制出行線路,從小區(qū)門口到單位樓下,一站式直達(dá)。
定制巴士采納支付寶預(yù)約售票,確保“一人一座”,行駛途中不???,只??啃^(qū)門口和寫字樓周邊站點(diǎn),大大提升了運(yùn)行速度。
那要怎么看有沒有自己小區(qū)到單位的巴士,沒有的話,要怎么定制自己的巴士呢?
第一步 首先,上支付寶搜“飛路巴士”, 進(jìn)入小程序后,點(diǎn)擊“一人一座”
第二步 輸入起止點(diǎn)獵取匹配線路
如已有線路 即可網(wǎng)約購(gòu)票, 使用時(shí),掃碼即可乘車。
如沒有匹配線路可發(fā)起定制,輸入相關(guān)信息,開通后將通知。
未來有望實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)叫車”
支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上線以來,松江新城-張江園區(qū)的9號(hào)線路的上座率在80%以上。
飛路巴士工作人員說,之前困擾公司最大的問題就是偽需求多。根據(jù)用戶需求開通線路后,經(jīng)常會(huì)發(fā)生用戶后續(xù)并不乘坐的情況,造成線路浪費(fèi)。而基于公交大腦算法模型的自動(dòng)規(guī)劃,很好地解決了這一問題。未來,還有望根據(jù)實(shí)時(shí)需求,做到“打公交”。
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