尼古拉1000hp的預(yù)訂一輛氫動(dòng)力半掛車已經(jīng)超過(guò)40億美元

尼古拉汽車公司的氫動(dòng)力半掛車非常具有吸引力，但它不會(huì)在不久的將來(lái)推出。2016年11月，豐田宣布可能將氫技術(shù)應(yīng)用于半掛車，因此這種卡車很快就會(huì)到來(lái)。但豐田公司仍在進(jìn)行一項(xiàng)基于加利福尼亞的可行性和勘探研究，總部位于猶他州的尼古拉汽車公司已經(jīng)推出了一款氫動(dòng)力半掛車，可以讓現(xiàn)有的傳統(tǒng)卡車走上恥辱之路。

尼古拉汽車公司很自豪地推出其Nikola One氫動(dòng)力半掛車，該卡車采納全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，由高密度鋰電池組供電，容量為320千瓦時(shí)。這款大容量高容量電池組可從氫燃料電池中獵取汁液。它的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)可以提供超過(guò)一千只小馬和大約2,000英尺磅。(2,711 Nm)扭矩 - 幾乎是傳統(tǒng)半掛車可以提供強(qiáng)大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍。

這意味著Nikola One可以根據(jù)需要拖運(yùn)更重的負(fù)載。此外，尼古拉一號(hào)的燃料電池動(dòng)力電池組 - 一個(gè)巨大的電池組 - 可以包含足夠的能量，使綠色但平均半掛車卡車行駛800英里到1,200英里(1,287至1,931公里)，具體取決于電池規(guī)格和氫氣罐的大小。這意味著Nikola One半掛車非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，有效擺脫了電動(dòng)車常見(jiàn)的所謂范圍焦慮。這個(gè)氫氣罐可以在美國(guó)和加拿大的任何計(jì)劃的364個(gè)站點(diǎn)填充。這些氫氣加氣站將從2018年開(kāi)始建筑。

尼古拉汽車公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓透露，尼古拉一號(hào)估量將返回15.4 MPGe(相當(dāng)于每加侖英里數(shù))，這使其成為燃油效率最高的8級(jí)卡車，其總分量超過(guò)33,000輛。磅。(14,969公斤)。這種顯著的效率 - 幾乎是傳統(tǒng)柴油動(dòng)力半掛車效率的兩倍 - 也可歸因于尼古拉的分量約為2,000磅(907千克)。關(guān)于尼古拉的最佳之處在于 - 與傳統(tǒng)的半掛車不同 - 它不排放二氧化碳等有害物質(zhì)。

Nikola One的租期為72個(gè)月，每月5,000至7,000美元，該數(shù)量已包含無(wú)限氫燃料，保修和定期維護(hù)。據(jù)尼古拉汽車公司稱，對(duì)尼??古拉的預(yù)訂已經(jīng)達(dá)到近30億美元的未來(lái)訂單。

目前，Nikola Motor沒(méi)有組裝Nikola One的創(chuàng)造工廠。由于最初批次的Nikola One將于2020年交付，尼古拉汽車正與Fitzgerald合作組裝首批5,000輛氫動(dòng)力半掛車。然而，尼古拉汽車正在積極為自己的創(chuàng)造工廠追尋合適的地點(diǎn)，目前正與幾個(gè)州就此事進(jìn)行談判。

尼古拉汽車計(jì)劃于2017年上半年決定其創(chuàng)造工廠的位置。一旦該工廠的運(yùn)營(yíng)全面展開(kāi)，尼古拉汽車預(yù)計(jì)每年將建筑50,000臺(tái)尼古拉一號(hào)機(jī)組。尼古拉汽車公司目前正在開(kāi)辟其Nikola One，這是一款更實(shí)惠的Nikola One版本。

現(xiàn)在，讓我們看看豐田將如何在這款氫動(dòng)力半掛車卡車中發(fā)揮其作用。