評(píng)測(cè)：豐田亞洲龍及別克Avista這兩款車怎么樣

亞洲龍可以說是一汽豐田用心打造的一款車型，它的浮現(xiàn)讓我們很長(zhǎng)時(shí)間覺得是用來代替皇冠的。只是后來從市場(chǎng)定位來看，似乎也只是一個(gè)補(bǔ)充，皇冠還是那個(gè)皇冠，凱美瑞也沒有什么不同，而亞洲龍的表現(xiàn)卻并沒有讓我們覺得驚艷，說到底價(jià)格因素的影響還是非常大的。

對(duì)于豐田來說，想要這款車型能夠跟凱美瑞和卡羅拉相提并論的話，需要提升的硬件實(shí)力還有很多。畢竟它的定位也是豐田的旗艦級(jí)車型，所以就算是大家對(duì)這款車并沒有太多實(shí)際的支持，但它的熱度還是很高的。最近豐田推出2.0L版本的亞洲龍，也是想讓它的門檻能夠更低，讓消費(fèi)者能夠更有機(jī)會(huì)對(duì)這款車產(chǎn)生興趣。

外形

尺寸上，新款的亞洲龍2.0L并不會(huì)做出太大的改變，長(zhǎng)寬高依然會(huì)保持現(xiàn)在的尺寸，4975*1850*1450MM的三圍給足夠驚艷，如果再拉長(zhǎng)一點(diǎn)也許就直接會(huì)破5米。軸距也還是2870MM，加上18英寸的輪轂，整體外形給我們的沖擊力還是非常大的。LED的全光源也會(huì)是新款的標(biāo)配，加上或者20萬左右的定價(jià)，也足以會(huì)讓很多人心動(dòng)。

我們對(duì)豐田車的內(nèi)飾已經(jīng)足夠了解，在這方面它不會(huì)過于驚艷，也不會(huì)讓我們失望。所以有用的布局依然，還有黑色的配色也會(huì)是主色調(diào)，整體還是能夠給我們一種豪華的即視感。這也能夠看到作為后推出的2.0版本，并不會(huì)跟目前的2.5L款有太多不同，這就是時(shí)代的進(jìn)步吧。安全氣囊應(yīng)該還是會(huì)有10個(gè)，如果這個(gè)都省的話也太說不過去了。其它的配置也都會(huì)跟目前車型保持一致吧。

動(dòng)力

動(dòng)力自然是這款車最大的不同，它采納的是M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。功率輸出最大能夠達(dá)到131千瓦，扭矩峰值也可以達(dá)到210牛米。這些數(shù)據(jù)看起來并不算是相當(dāng)突出，不過中規(guī)中矩還是體現(xiàn)著豐田車型的一向操作。加上CVT的變速箱，從這些數(shù)據(jù)能夠看出還是跟新款凱美瑞版本保持著一致。

總體來看，新款的亞洲龍，是目前市場(chǎng)的一個(gè)最好的補(bǔ)充。這似乎也是發(fā)現(xiàn)目前銷售有些斷層所致，豐田也是想能夠在中級(jí)市場(chǎng)盡快建立起自己完善的車型序列。對(duì)于豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前景也會(huì)有很好的推動(dòng)作用。

別克汽車自從更新?lián)Q代以來，憑借著帥氣外形和高端的配置，吸引了不少消費(fèi)者的目光，銷售量也增加了不少，不過這并不能滿足別克的野心，這一款被稱為世界級(jí)轎跑車型的別克Avista，這款車被稱為別克汽車的運(yùn)動(dòng)靈魂。別克終于爆發(fā)了，雙門轎跑比捷豹拉風(fēng)，僅20萬，邁騰都不好賣了!

這款車的車頭前臉造型十分犀利，全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，標(biāo)志性的別克LOGO，大燈扁長(zhǎng)而霸氣，不可一世!秒殺一切的眼神!Avista概念車采納2+2座艙設(shè)計(jì)，整車流暢修長(zhǎng)的線條，加上無B柱設(shè)計(jì)的轎跑風(fēng)格，包容了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的雙重氣質(zhì)。Avista雙門轎跑概念車車身比例動(dòng)感，軸距長(zhǎng)達(dá)2811mm，前后輪距分別為1601mm及1598mm。

這款車的座椅、中控臺(tái)與車門飾板則采納灰色皮革覆蓋，并在細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴了碳纖維與鋁質(zhì)材質(zhì)裝飾。中控臺(tái)與觸摸屏操縱面板一氣呵成，并延展至后排座椅區(qū)域。3D液晶儀表盤，懸浮式的環(huán)抱座艙布局，內(nèi)飾科技動(dòng)感!打開車門，宛如穿越到了未來!車內(nèi)部基礎(chǔ)顏色為藍(lán)色，座椅裝飾、中控臺(tái)與車門飾板則采納霧灰色皮革。而碳纖維與鋁材質(zhì)重點(diǎn)給人一種隨時(shí)把加速踏板踩到底的錯(cuò)覺。并且車座、中控臺(tái)與車門的漸變色圖案類似于海浪起伏。用別克品牌全球設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)博納斯的說法，無論是海浪還是沙紋都是對(duì)運(yùn)動(dòng)與流動(dòng)的最佳詮釋。

Avista概念車搭載了新一代Quiet-Tuning靜音科技和包含先進(jìn)的降噪技術(shù)、離子空氣凈化器以及芳香理療功能的空氣質(zhì)量操縱裝置。Avista搭載了3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這與今年上市的凱迪拉克CT6上采納的是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，也運(yùn)用了變缸技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，提供更強(qiáng)的動(dòng)力的同時(shí)能保證更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。