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法拉利(Ferraris)的圣杯250輛,已經(jīng)建筑了33輛1系GTO,隨后在世界上一些最著名的比賽中獲得了無數(shù)的參與和勝利,這一點也不為過。
這款自稱250 GTO(底盤4153 GT)屬于1963年勒芒24小時耐力賽的產(chǎn)品自稱在其55年的使用壽命中從未墜毀, 以70,000,000美元的價格售出,大致?lián)Q算成277,956,000.00馬幣,超越了之前的紀(jì)錄。大概在5200萬美元左右。剛上市時,價格僅為18,500美元。
據(jù)信,買主是名叫大衛(wèi)·麥克尼爾(David MacNeil)的美國商人,他是著名的法拉利收藏家和WeatherTech的首席執(zhí)行官,WeatherTech是一家生產(chǎn)汽車用腳墊的公司。
世界著名的法拉利歷史學(xué)家馬塞爾·馬西尼(Marcel Massini)將汽車描述為世界三大GTO之一。他還自信地表示,250 GTO可能在未來五年內(nèi)突破1億美元大關(guān)。
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