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現(xiàn)代下一代FCEV預(yù)覽燃料電池SUV 創(chuàng)世紀(jì)電動汽車將于2021年上市

2021-05-31 12:32:57 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 他們是否在Nurburgring附近的SEAT未公布的Ateca Cupras開設(shè)了汽車租賃公司,因為這可以解釋為什么這個戴著白色頭盔的人那樣開車呢? 也許性

他們是否在Nurburgring附近的SEAT未公布的Ateca Cupras開設(shè)了汽車租賃公司,因為這可以解釋為什么這個戴著白色頭盔的人那樣開車呢?

也許性能SUV有望達(dá)到300馬力可以提供答案。SEAT賽車總是假裝比實際的運(yùn)動,但是有了Ateca Cupra(以及其余Cupra車型),它們終于擁有了與外觀相匹配的力量。

SEAT的第一個SUV的Cupra版本對其標(biāo)準(zhǔn)版本進(jìn)行了相對較小的更改,大多數(shù)可見的內(nèi)容都集中在車輛的前部和后部。它具有一個新的前保險杠,該前保險杠具有更大的進(jìn)氣口(它們實際上已經(jīng)除去了霧燈),并且在后部具有四排氣管,成功地使車輛的后部對稱。

沒有人說SEAT會保留其性能SUV的這種主要是柔和的外觀還是將其秘密保留一段時間,但是如果這樣的話,有些人可能會感到有點失望。

特殊是因為汽車顯然沒有問題,可以快速行駛。實際上,鑒于車輛的高座椅位置和高姿態(tài),我們懷疑很多駕駛員在探究Ateca Cupra所提供的一切之前都會先達(dá)到舒適極限。

視頻顯示了非常牢固的懸架,盡管離地間隙相對較高,但仍可將車身側(cè)傾保持在最低水平,并確保始終與瀝青充分接觸。這意味著必須犧牲乘坐舒適性,但是我們已經(jīng)期望快速行駛的車輛能夠做到這一點,即使它們是基于SUV的也是如此。

SEAT的運(yùn)動型SUV將使用兩升四缸發(fā)動機(jī),七速雙離合變速器和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能數(shù)據(jù)表明,0-100公里/小時(0-62英里/小時)的時間為5秒,對于如此大的汽車,這簡直是太棒了。它實際上快于最近公布的本田思域Type-R。大眾汽車

的西班牙品牌AG在過去幾年的人氣下降后正在嘗試重新崛起,而且似乎很清晰,沒有什么比高速車輛能解決這一問題更好的了。SEAT進(jìn)一步走了一步,并在緊湊型SUV的最有利可圖的細(xì)分市場之一中混合了。如果那不是成功的秘訣,那我們就不知道是什么。

2018年的SEAT Ateca Cupra應(yīng)該在今年晚些時候正式公布,并且由于法蘭克福車展是唯一剩下的歐洲重大賽事,??所以這是有可能的。但是,起價為40,000歐元,妨礙Ateca Cupra成功的唯一因素就是SEAT的品牌形象-因為您找不到在這個價格范圍內(nèi)性能幾乎與SUV相似的產(chǎn)品。


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