2018年雷克薩斯LS 500 F Sport為長期粉絲帶來兩個(gè)驚喜

全新的2018年雷克薩斯LS 500 F Sport似乎對(duì)過去擁有LS的人有些陌生。

雷克薩斯今天在紐約透露了2018 LS 500 F Sport旗艦轎車的全部規(guī)格。LS以前曾在其他地方展出過，我們知道雷克薩斯已更新了傳動(dòng)系統(tǒng)的選件，并為新一代LS追尋了LS。但是，在閱讀了新款F Sport的細(xì)節(jié)后，我們從雷克薩斯的規(guī)格和功能列表中得出了兩個(gè)重要事實(shí)。

首先，沒有V8選項(xiàng)。在我們在一月份的新LS預(yù)覽中，基本內(nèi)飾缺少V8選件是我們當(dāng)時(shí)注意到的兩件事之一。但是，我們想知道雷克薩斯是否會(huì)在RC F運(yùn)動(dòng)版的LS F和GS F模型中添加更強(qiáng)大的V8，并通過渦輪增壓使該發(fā)動(dòng)機(jī)超過目前的額定功率467 hp。

雷克薩斯LS 500 F Sport-烤架設(shè)計(jì)

第二個(gè)驚喜是雷克薩斯找到了一種使其標(biāo)志性的主軸烤架更加精巧的方法。格柵設(shè)計(jì)為雷克薩斯贏得了比幾年前引入格柵之前更多的銷售額。但是，它關(guān)閉了一些風(fēng)扇。我們確實(shí)認(rèn)為激進(jìn)的外觀與F Sport搭配得很好，雷克薩斯也同意。對(duì)于新的LS 500 F Sport，烤架的復(fù)雜性增加了。雷克薩斯解釋說：“雷克薩斯的設(shè)計(jì)師在為LS 500給予 轎跑車般的輪廓和雷克薩斯標(biāo)志性主軸格柵的生動(dòng)演繹時(shí)并沒有退縮，這在設(shè)計(jì)上顯示出更大的復(fù)雜性。

開辟F SPORT格柵需要計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)操作員大約五個(gè)月的時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)所需的質(zhì)感和與光線的交互作用。即便如此，他們?nèi)哉{(diào)整了7100個(gè)單獨(dú)的表面以獲得所需的外觀和紋理(標(biāo)準(zhǔn)模型的格柵為5,000個(gè))。當(dāng)與運(yùn)動(dòng)型加大側(cè)格柵結(jié)合使用時(shí)，它也可以發(fā)揮功能，有助于保持車輛的冷卻性能。”

追尋新的2018年雷克薩斯LS 500 F Sport將于今年秋天在雷克薩斯經(jīng)銷商處發(fā)售。