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2019年09月28日 18:37來源:網(wǎng)絡(luò)整理作者:汽車信息網(wǎng)閱讀量:150
停產(chǎn)多年的大指揮官重新上市后,非常應(yīng)景的7座布局完全滿足現(xiàn)在二胎家庭的使用,但為了滿足更多人的需求,推出5座版的指揮官,少了一個“大”字,但并不是說尺寸就變小了,那么全新指揮官jeep怎么樣呢?在尺寸不變的情況下,推出5座并降低了起步價。
全新指揮官jeep綜合評測
全新指揮官彌補(bǔ)了5座車型的空缺,能夠滿足更多消費(fèi)者的需求,那么這款全新指揮官jeep怎么樣呢?雖然說是從7座改為了5座,對于很多人來說是減配了,而且起步價也降低了,但實(shí)際上這都是市場上某些7座車型給大家留下的壞影響,而這些都不會在指揮官上浮現(xiàn)。
漢蘭達(dá)5座就是丐版,而全新指揮官并不是,首先尺寸上,雖然說比大指揮官少了一個“大”字,但是尺寸完全一致,并沒有縮水,只是將7座布局改成了5座布局,顯而易見的是駕乘空間和儲物空間都得到進(jìn)一步優(yōu)化,所以空間方面越級挑戰(zhàn)一點(diǎn)壓力都沒有。
不僅是尺寸沒有縮水,配置也沒有被削減,座椅加熱、獨(dú)立電源、空調(diào)出風(fēng)口等等一應(yīng)俱全,還有全系標(biāo)配的老板鍵,日常出行絕對讓你感受到vip級待遇,所以你嘗試過之后,絕對會對它有不一樣的想法。
不僅是配置方面,在動力方面也同樣,就比如說四驅(qū)系統(tǒng),并不是改為5座就把四驅(qū)給拋棄了,而指揮官在主推兩驅(qū)版本的同時,保留了四驅(qū)車型,畢竟骨子里流的還是越野的血,雖然說如今消費(fèi)者幾乎都是在城市里使用,但它的適時四驅(qū)也能夠隨時在兩驅(qū)和四驅(qū)自動切換。
全新指揮官上搭載的這套Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),還擁有業(yè)界首創(chuàng)的后軸智能分離技術(shù),在兩驅(qū)模式下斷開中央傳動軸,從而斷開幾乎所有的空轉(zhuǎn),獲得等同于兩驅(qū)車型的油耗,并通過發(fā)動機(jī)和變速箱的合理調(diào)校,可節(jié)省約3%-4%的油耗。
另外別看只是2.0T的發(fā)動機(jī),它卻能夠提供最大功率195kw,最大扭矩400Nm的輸出,這臺GME-T4發(fā)動機(jī),不僅是指揮官和大指揮官在用,就連jeep牧馬人和同屬FCA集團(tuán)的阿爾法·羅密歐跑車都在使用,這臺發(fā)動機(jī)可以說是最大程度兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn),所以說全新指揮官整體表現(xiàn)都是不錯的,起步價還降低至25.98萬,買個中配都是完全能接受的
斯柯達(dá)柯迪亞克是上汽斯柯達(dá)推出的一款中型SUV,其上市至今擁有超過百萬的銷量,也是比較受歡迎了,那么這款斯柯達(dá)柯迪亞克怎么樣呢?今天我就來對這款斯柯達(dá)柯迪亞克進(jìn)行一個綜合評測。
斯柯達(dá)柯迪亞克綜合評測
斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀設(shè)計(jì)算是耐看型,雖然沒有什么驚艷之處。不過也比較大氣,固然畢竟每個人的喜好和審美不同,所以我也就不過多評價,斯柯達(dá)柯迪亞克的車身尺寸為4698*1883*1676mm,這個車身尺寸放在中型SUV中并不算大。
不過雖然斯柯達(dá)柯迪亞克的車身尺寸在中型SUV中并不突出,但斯柯達(dá)柯迪亞克的車內(nèi)空間還是比較有保障的,前后排的乘坐空間都還比較寬裕,舒適性也還不錯,其后備廂也支持第二排座椅4/6比例放倒,若是七座車型后兩排座椅也都可以放倒。
斯柯達(dá)柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也帶著斯柯達(dá)的家族風(fēng)格,雖不驚艷但也耐看,中控臺采納對稱式設(shè)計(jì),用料和做工也比較符合同級別的水平。說完內(nèi)飾我們再看看配置斯柯達(dá)柯迪亞克怎么樣,這一方面斯柯達(dá)柯迪亞克倒也還不錯,各種配置都比較齊全,為前后排提供的USB接口也很有用。
動力方面,斯柯達(dá)柯迪亞克提供了兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇,一款最大功率為186馬力,采納這款發(fā)動機(jī)的都是前驅(qū)車型,還有一款則是最大功率220馬力,采納這款發(fā)動機(jī)的斯柯達(dá)柯迪亞克則都是四驅(qū)車型。
那么斯柯達(dá)柯迪亞克怎么樣呢?這款車的售價為18.99-26.99萬,對于這樣一個售價來說,斯柯達(dá)柯迪亞克的配置還是非常豐富的,性能也比較出色,整體來說是一款讓人中意的中型SUV。
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