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前言:隨著國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI的熱銷(xiāo),大眾看到了運(yùn)動(dòng)車(chē)型這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的炙手可熱,于是又先后國(guó)產(chǎn)了Polo GTI以及速騰GLI等運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)滿足年輕消費(fèi)者的胃口。不僅如此,大眾還為本土化的寶來(lái)增加了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,價(jià)格更加親民,也更適合家用。今天我們測(cè)試的主角就是全新寶來(lái)Sportline,與老款相同,該車(chē)是在全新寶來(lái)的基礎(chǔ)上增加了一些運(yùn)動(dòng)元素而來(lái)。但是,對(duì)于主打家用的寶來(lái)來(lái)說(shuō),這個(gè)“運(yùn)動(dòng)版”夠運(yùn)動(dòng)嗎?
外觀:通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的改變來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感
與老款寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型一樣,全新寶來(lái)Sportline在外觀方面增加了更多的運(yùn)動(dòng)元素,比如蜂窩式進(jìn)氣格柵、熏黑前大燈以及更為吸引眼球的日間行車(chē)燈等等。相比寶來(lái)一般 版車(chē)型,寶來(lái)Sportline在外觀方面要更加年輕,視覺(jué)感受與高爾夫GTI、速騰GLI等車(chē)型接近,更容易吸引年輕消費(fèi)者的眼球。
車(chē)身側(cè)面與寶來(lái)一般 版車(chē)型區(qū)別不大,最為明顯的變化來(lái)自于黑色涂裝的后視鏡以及全新的17英寸輪轂,與車(chē)身同色的車(chē)門(mén)把手配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
由于尾部較為厚重,寶來(lái)Sportline并沒(méi)有像速騰GLI一樣在后尾箱上增加尾翼,但全新設(shè)計(jì)的后包圍搭配帶有鍍鉻裝飾的雙出排氣依舊讓其明顯區(qū)別與寶來(lái)一般 版車(chē)型。另外,寶來(lái)Sportline裝備了全新的LED后尾燈,在視覺(jué)效果上同樣要優(yōu)于寶來(lái)一般 版車(chē)型。
現(xiàn)在很多合資廠家都開(kāi)始進(jìn)入入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)份額最大的單一級(jí)別中深耕細(xì)作,深入布局。其中包括類(lèi)似上海大眾新桑塔納、一汽大眾新捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳、以及再早之前的本田鋒范、日產(chǎn)陽(yáng)光等等??梢哉f(shuō),在這一細(xì)分級(jí)別,亂戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。東風(fēng)標(biāo)致301就是新加入這一陣營(yíng)的一位選手。
試駕車(chē)型1.6L 自動(dòng)尊貴版 外觀部分
車(chē)頭部分看上去,已經(jīng)沒(méi)有了之前標(biāo)致車(chē)系那種尖頭尖腦的感覺(jué)。反而厚重了不少,進(jìn)氣格柵的樣子也和標(biāo)致508更加靠近。這樣也會(huì)贏得很多熱衷沉穩(wěn)大氣范兒的消費(fèi)者愛(ài)慕。就前臉部分來(lái)說(shuō),整體樣子是非常簡(jiǎn)潔的,又有幾分動(dòng)感,和標(biāo)致其它車(chē)型相比是有些差別的。
側(cè)面造型規(guī)規(guī)矩矩,同樣沒(méi)有向前俯沖一樣的姿勢(shì)浮現(xiàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車(chē)所強(qiáng)調(diào)的就是一種本本分分的有用感覺(jué),固然你也會(huì)找到一些標(biāo)致家族的特有基因,但301更多的是安安分分的一種踏實(shí)感。其中,輪胎規(guī)格為195/55 R16,輪轂樣式也很中庸。
尾部相比車(chē)頭似乎多了幾分活潑的元素,沒(méi)有那么規(guī)規(guī)矩矩,車(chē)尾大燈組的輪廓依然設(shè)計(jì)的比較保守,但尾燈側(cè)面的曲面凹槽和腰線暗暗相合為一體,這也是一項(xiàng)非常討巧的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)感油然而生,除此之外,車(chē)尾并沒(méi)有多余的裝飾物,簡(jiǎn)潔有用依然是主要風(fēng)格。
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