評(píng)測吉利全新SUV怎么樣及奧鈴大黃蜂多少錢

繼日前吉利曝光內(nèi)部代號(hào)為SX12的車型外觀圖后,近日,吉利汽車又曝光了全新SUV車型的整車輪廓圖。據(jù)了解,這款設(shè)計(jì)前衛(wèi),未來感十足SUV正是吉利在北京車展首發(fā)的概念車CONCEPT ICON的量產(chǎn)版。根據(jù)最新曝光的整車輪廓,以及結(jié)合此前曝光的外觀圖來看,新車將和概念車CONCEPT ICON的設(shè)計(jì)語言保持高度一致,高度還原概念車將是其最大亮點(diǎn),并且其設(shè)計(jì)方面的超前性達(dá)到了領(lǐng)先行業(yè)5年的水準(zhǔn)。

從此次曝光的車型圖來看,新車高度延用CONCEPT ICON概念車設(shè)計(jì)語言,設(shè)計(jì)師運(yùn)用圓角矩形元素刻畫整車,塑造硬朗凌厲印象,垂直線條巧妙地設(shè)計(jì)在車身兩側(cè),更凸顯車型整體的力量感與結(jié)構(gòu)感。與眾不同的后尾燈設(shè)計(jì),遵循設(shè)計(jì)本真,靈感源自于時(shí)間沙漏,宛如莫比烏斯環(huán)符號(hào)般,令人遐想無限。

新車超前的設(shè)計(jì)語言讓整車更個(gè)性前衛(wèi)、更有科技感,充分體現(xiàn)出吉利對(duì)于汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的前瞻探究以及全球化水平的設(shè)計(jì)功底。極具個(gè)性化的美學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)年輕新一代潮流,顛覆消費(fèi)者對(duì)于SUV造型設(shè)計(jì)的認(rèn)知,從當(dāng)前市面上同質(zhì)化嚴(yán)峻的SUV產(chǎn)品中脫穎而出,成為顛覆現(xiàn)代汽車,超前5年到來的全球車。

在中國汽車工業(yè)乃至世界造車歷史上,高度還原概念車的量產(chǎn)車型屈指可數(shù),吉利之所以能在這么短的時(shí)間內(nèi)將CONCEPT ICON概念車設(shè)計(jì)進(jìn)行量產(chǎn),離不開吉利深厚的設(shè)計(jì)功底和全球化的造車體系。據(jù)了解,吉利目前已經(jīng)在上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞以及英國考文垂成立五大造型中心,擁有600多名來自全球各地的多元化設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。

吉利SX12,CONCEPT ICON概念量產(chǎn)版的超前造型設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)吉利引領(lǐng)中國品牌、不輸一流合資的全球化設(shè)計(jì)水平和雄厚實(shí)力。它的浮現(xiàn),成為重新定義中國汽車設(shè)計(jì)的新ICON,引領(lǐng)全球SUV設(shè)計(jì)新潮流。

據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部信息中心公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月3日，豬肉價(jià)格已延續(xù)上漲35周，成交均價(jià)達(dá)每公斤35.63元。面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的豬肉價(jià)格，交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對(duì)整車合法運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費(fèi)。

盡管國家對(duì)于從事綠通及冷鏈運(yùn)輸行業(yè)有著政策支持，但對(duì)于廣大綠通及冷鏈用戶而言，仍是苦不堪言，貨物易損壞、時(shí)效要求高、運(yùn)費(fèi)低三大綠通及冷鏈痛點(diǎn)深深困擾著司機(jī)，民間更是流傳出窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通說法。

工欲善其事必先利其器，作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴從綠通及冷鏈行業(yè)運(yùn)輸痛點(diǎn)出發(fā)，廣泛調(diào)研用戶需求，于9月6日在南京重磅推出了奧鈴大黃蜂中卡產(chǎn)品，為用戶提供更加高效的綠通及冷鏈一體化物流解決方案。

全新一代奧鈴大黃蜂6800上市儀式

贏在起點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)輕松盈利

在 焦點(diǎn)訪談事件后，輕量化再次被推上輿論的風(fēng)口，對(duì)于商用車而言，輕量化意味著更高的運(yùn)輸效率，更低的運(yùn)輸成本。而對(duì)于輕量化的極致追求，福田奧鈴也從未停止，正如奧鈴大黃蜂一樣，讓用戶贏在起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)輕松盈利。

奧鈴大黃蜂擁有32項(xiàng)降重技術(shù)，采納CAE仿真分析，實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。同時(shí)底盤采納鋁鎂合金+800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，底盤整備質(zhì)量4.5T，行業(yè)內(nèi)同級(jí)最輕。更重要的是，后橋采納高強(qiáng)度鋼板，使整體減重20%，讓你每次拉貨多拉500公斤。

超強(qiáng)動(dòng)力 綠通&冷鏈運(yùn)輸快人一步

綠通與冷鏈行業(yè)就是一場速度與激情的限時(shí)公路賽,從事過綠通與冷鏈運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都知道，綠通及冷鏈運(yùn)輸是要有很高的時(shí)效要求的，因?yàn)樨浳锏谋ｕr期短，一般都要司機(jī)師傅快速的把貨拉到目的地，如果遲到，貨物新奇度降低不說，還會(huì)面臨扣錢的煩惱。

為了更好地解決時(shí)效性的痛點(diǎn),奧鈴大黃蜂首先在動(dòng)力方面做足了功課。奧鈴大黃蜂提供了?？?.5發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟的云內(nèi)D45、玉柴三款發(fā)動(dòng)機(jī)三款動(dòng)力選擇，用戶可根據(jù)自己需要選擇對(duì)應(yīng)機(jī)型。另外，奧鈴大黃蜂最大扭矩達(dá)820N·m,在加速性能和爬坡性能有了極大提升。配備的法士特8檔變速箱,動(dòng)力性能優(yōu)于同類車輛30% ,使車輛擁有更高的傳動(dòng)效率,確保車輛面對(duì)任何復(fù)雜環(huán)境時(shí)都可以保持高效運(yùn)行,用戶不再受困于山路等復(fù)雜路面困擾。

超大油箱 續(xù)航超3000公里

對(duì)于有著多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)而言，車輛外觀是影響購車的一個(gè)因素，另一個(gè)因素就是油箱，油箱裝的多，意味著續(xù)航長，不用半途加油。

奧鈴大黃蜂搭載鋁合金雙腔大油箱，整體分量輕，提供300L和600L兩種選擇，中短途用戶可選擇300L油箱，長途用戶則可以選擇600L大油箱，經(jīng)過實(shí)際測試，奧鈴大黃蜂600L大油箱可輕松續(xù)航超過3600公里，可以從廣州開到長春中途不加油!更關(guān)鍵的是，由于奧鈴燃油系統(tǒng)的可靠性，奧鈴大黃蜂冬天可燒0號(hào)油，可加廉價(jià)油，讓用戶更省錢，跑多遠(yuǎn)都不心疼!

性感顏值 綠通&冷鏈駕駛舒適新標(biāo)桿

隨著老一輩卡車司機(jī)的逐漸退休，目前卡車司機(jī)的主要力量已經(jīng)被80后、90后所替代，他們對(duì)于車輛外觀顏值和駕乘舒適性的追求遠(yuǎn)比老一輩強(qiáng)烈。

奧鈴大黃蜂，采納全新輕卡平臺(tái)設(shè)計(jì)，流線動(dòng)感造型，整車線條硬朗，看起來十分威猛大氣，符合當(dāng)下審美，另外，對(duì)于卡友關(guān)注的舒適度方面，奧鈴中卡搭載符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，內(nèi)置氣囊減震，能夠最大程度減少來自地面的震動(dòng)，使司機(jī)的駕乘舒適性無與倫比。

駕駛姿勢舒適之后，自然少不了睡眠舒適。奧鈴大黃蜂擁有620mm超寬臥鋪，讓司機(jī)能夠進(jìn)行良好的歇息。

目前福田奧鈴針對(duì)活豬等綠通行業(yè)擁有6.8米綠通車，針對(duì)豬肉等冷鏈行業(yè)有6.2米冷鏈車。并以其奧鈴新捷運(yùn)、奧鈴CTS等產(chǎn)品為主的綠通及冷鏈生鮮一體化解決方案為用戶解決難題。本次奧鈴大黃蜂上市，是福田奧鈴在深入全國綠通及冷鏈?zhǔn)袌?、走近千萬綠通與冷鏈客戶之后，以用戶需求為原點(diǎn)為綠通及冷鏈行業(yè)定制的產(chǎn)品一體化解決方案。伴隨著奧鈴大黃蜂全國上市，希冀綠通與冷鏈行業(yè)的痛點(diǎn)將會(huì)得到有效緩解，舌尖新奇將不再是夢想。