評測2014款奔騰B90怎么樣及全新比亞迪F3 1.5L MT多少錢

外觀小改/全新T動力 試駕2014款奔騰B90

在渦輪增壓當(dāng)?shù)赖倪M(jìn)入，不管是進(jìn)口、合資甚至是自主品牌都在一步一步的向這方面進(jìn)展，而且是全面進(jìn)展。今天我們體驗的車型主角是2014款奔騰B90，之前的2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)在2014款車型上全部將被1.8T和2.0T取代，這兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)基本上算是一汽轎車自主研發(fā)的成果，如此信心滿滿的替代自然吸氣發(fā)動機(jī)，到底表現(xiàn)如何呢?今天我們就先來看看1.8T的動力在2014款奔騰B90上的表現(xiàn)。

2014款奔騰B90外觀：變化非常小，外觀不是此次改款重點(diǎn)。

細(xì)細(xì)的觀察了一下2014款奔騰B90，發(fā)現(xiàn)外觀的變化較之老款的變化非常小，除了前進(jìn)氣格柵的變化最大之外，其他部位都是連續(xù)了老款的設(shè)計風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵的造型更簡介，但個人感覺與老款的相比在豪華程度上有些減弱。另外，LED日間行車燈在2014款全系車型上屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。

奔騰B90市場定位為自主中高端車，車身的長寬高分別為4860mm/1812mm/1472mm，軸距達(dá)到了2780mm。而上市指導(dǎo)價為14.58萬元-20.18萬元。據(jù)廠方透露，其設(shè)計研發(fā)時對標(biāo)車型為凱美瑞、雅閣、索納塔、起亞K5等車型，但具體實(shí)力如何，還要看最終銷量以及消費(fèi)和的認(rèn)可程度吧。

尾部造型與老款相比也是沒有任何變化，造型上相比車頭沉穩(wěn)了一些，不過從細(xì)節(jié)上依然可以看出奔騰B90時尚的設(shè)計，運(yùn)用備廂頂端的拐角，從而打造出了更富有動感的小折線，也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆的作用。尾燈的所配備的LED光源在夜間可以起到更為安全的作用。

3月25日，全新比亞迪F3正式上市，售價4.99-7.09萬元。相比老款F3，新車外觀、內(nèi)飾有了顛覆性改變，配置上也頗具亮點(diǎn)。盡管全新F3引入了1.5TI發(fā)動機(jī)以及6速DCT雙離合變速箱，不過很遺憾的是此次我們試駕的車型，依然采納了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與5速手動變速箱的動力組合。下面就請尾隨我們的文章，一起來看看全新比亞迪F3身上那些顛覆性的改變吧。

全新比亞迪F3采納了顛覆老款的外觀設(shè)計，新的前格柵和大燈的搭配很搶眼，車身更加修長，整體時尚感提升明顯。粗壯的鍍鉻飾條使得前臉的視覺效果有了質(zhì)的提升，網(wǎng)狀的前格柵設(shè)計又增加了新車運(yùn)動的色彩。

帶燈眉的大燈設(shè)計是前臉重要的時尚元素之一，興許這也是借鑒了奔馳等豪華品牌車型的成功設(shè)計案例，這也使得全新F3的前臉設(shè)計更加出彩。

全新比亞迪F3車身尺寸為4605mm/1705mm/1490mm，盡管相比老款車型長度增加了72mm，但軸距依然是2600mm，相比長城C30等競品車型的軸距，大部分都在2600mm以上，所以全新比亞迪F3的車身尺寸并不十分占優(yōu)，下文中的空間體驗將為您呈現(xiàn)其內(nèi)部實(shí)際乘坐的感受。

全新比亞迪F3的外觀設(shè)計相比老款可謂顛覆，也正是因為如此，讓F3有了面向年輕消費(fèi)群體的基礎(chǔ)。更加時尚的設(shè)計元素想必會吸引大量的年輕目標(biāo)群體的關(guān)注，同時一個十分親民的價格奠定了新車好的銷售前景，下文我們將為您繼續(xù)揭開全新F3的那些顛覆性改變。