2019年標(biāo)致308 GT的價格和規(guī)格

165kW的溫暖艙口數(shù)量有限，加入了當(dāng)?shù)氐年嚾?，推出了公司的新型八速汽車?/p>

標(biāo)致澳大利亞公司已經(jīng)公布了特殊版308 GT保暖車，起價為39,990澳元(不含上路費)。

更新，13/8/19：標(biāo)致澳大利亞已經(jīng)確認(rèn)308 GT裝有汽油顆粒過濾器，這使新車型成為澳大利亞首批采納這種技術(shù)的車輛之一。詳情請參閱文章。

首次以改頭換面的形式提供GT變型，而308 GT在澳大利亞僅限于140輛，并包含一些當(dāng)?shù)?08系列目前未提供的功能和設(shè)備。

對于初學(xué)者有發(fā)動機(jī)，一個1.6升渦輪增壓四缸汽油單元使165kW在5500RPM和285Nm在1750rpm。

驅(qū)動力通過帶變矩器的新型八速Aisin自動變速箱傳遞至前輪–這是該變速桿首次在澳大利亞上市。

盡管標(biāo)致英國站點列出了從0-100公里/小時的7.4秒沖刺，而聯(lián)合循環(huán)的燃油消耗額定為6.0升/ 100公里，但當(dāng)?shù)夭块T沒有引用性能數(shù)據(jù)。

有趣的是，澳大利亞標(biāo)致汽車公司已經(jīng)確認(rèn)本地版本將安裝汽油顆粒過濾器，這使308 GT成為首批在Down Under銷售的配備PPF的車輛之一。

根據(jù)這個法國品牌，專有的排氣濾清器能夠處理平均硫比為40ppm的燃料，這意味著它可以承受澳大利亞無鉛的95 RON和98 RON溢價(最大50ppm)–偏向98 RON。

PSA工程部發(fā)言人說：“盡管澳大利亞的燃油質(zhì)量落后于歐洲和許多其他發(fā)達(dá)市場，但我們的PPF系統(tǒng)卻設(shè)計為可使用劣質(zhì)燃油。”

“澳大利亞市場正處于十字路口。鑒于現(xiàn)在所有車輛都已完全進(jìn)口。要選擇向澳大利亞提供像我們這樣的具有先進(jìn)動力傳動系統(tǒng)的車輛，還是讓顧客錯過機(jī)會，我們必須做出選擇。我們的目的是確保顧客可以享受標(biāo)致的很久以后。”

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括自動緊急制動，具有停走功能的自適應(yīng)巡航操縱，18英寸“ Diamant”合金輪轂，雙鍍鉻排氣口，GT徽章，性能可調(diào)的懸架，對比鮮亮的紅色縫線，后排隱私玻璃，全LED大燈，前帶電動腰部支撐和按摩功能的座椅，黑色鏡蓋，合金踏板和帶按鈕啟動的無鑰匙進(jìn)入。

GT還獲得了Driver Sport Pack –按下操縱臺上安裝的“ Sport”按鈕，即可帶來“放大，運動的發(fā)動機(jī)音符”，紅色儀表盤顯示，性能數(shù)據(jù)讀數(shù)，更堅固的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和更清楚的油門響應(yīng)。

與標(biāo)準(zhǔn)308相比，308 GT的彈簧和減震器剛度提高了“ 10%至20%” ，而行駛高度在前部降低了7毫米，在后部降低了10毫米。

將提供六種外部顏色，包括颶風(fēng)灰色(純色)，磁性藍(lán)(如圖所示)，珍珠白，極致紅，尼拉黑和白金灰色。金屬色(磁性藍(lán)色，Artense灰色和Nera黑色)要收取590美元的費用，而“特級”顏色(終極紅色和珍珠白色)要加收1050美元。

標(biāo)致澳大利亞董事總經(jīng)理本·法洛說：“ 308 GT將使我們能夠提供一種利用標(biāo)致運動的經(jīng)驗的車輛，同時仍保持日常駕駛車輛的舒適性和有用性。”

“ 308 GT的到來也為標(biāo)致拉開了一段時間的新產(chǎn)品面世，新款508緊隨308 GT后跟而來。”

像更廣泛的標(biāo)致系列一樣，308 GT享有該公司的五年，無限公里保修和五年路邊援助套餐。

今年到目前為止(截至7月31日)，澳大利亞已注冊245輛標(biāo)致308，與去年同期相比增長了32.4%。

308掀背車和旅行車系列是法國品牌在3008和5008 SUV 之后在當(dāng)?shù)刈顣充N的第三條車型系列。