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評(píng)測(cè)奧迪Q7怎么樣及長(zhǎng)途旅行SUV多少錢

2021-06-05 11:52:23 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 幾天前,我收到了許久不聯(lián)系的高中同學(xué)發(fā)來(lái)想要聚聚的微信。在聚會(huì)上,我們發(fā)現(xiàn)10年的時(shí)間令我們都發(fā)生了改變,曾經(jīng)的班花校草已為人父母,

幾天前,我收到了許久不聯(lián)系的高中同學(xué)發(fā)來(lái)想要聚聚的微信。在聚會(huì)上,我們發(fā)現(xiàn)10年的時(shí)間令我們都發(fā)生了改變,曾經(jīng)的班花校草已為人父母,后進(jìn)生已成就了一番事業(yè),有的人已經(jīng)不知去向,曾經(jīng)無(wú)話不談的朋友卻成了熟悉的陌生人。10年的時(shí)間,會(huì)令我們改變?cè)S多,對(duì)于一款車型而言,10年不曾換代意味著經(jīng)典,也意味著會(huì)被淘汰。有這么一款車,10年之間不曾進(jìn)行換代,現(xiàn)在,它——奧迪全新Q7(下文簡(jiǎn)稱全新Q7)帶著一絲我們熟悉的滋味與些許陌生回來(lái)了。

● Q7=新家族化設(shè)計(jì)+輕量化設(shè)計(jì)

相比消息略顯“閉塞”的2005年,10年后的今天,我們?cè)缫堰M(jìn)入了一個(gè)被各種信息轟炸的時(shí)代。不過(guò),我相信大多數(shù)人對(duì)它的尺寸還沒有更全面的概念,因此,整個(gè)車型的解讀就從尺寸講起吧。

全新Q7車身尺寸對(duì)比

車型 長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)

全新Q7 5052 1968 1741 2994

上一代Q7 5092 1992 1731 3013

寶馬X5 4909 1938 1772 2933

奔馳M級(jí) 4839 1926 1758 2915

通過(guò)上面的對(duì)比表格,可以很明顯地看到,上一代Q7在尺寸方面的優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)新生事物大多講求Plus的時(shí)代,全新Q7的長(zhǎng)、寬、軸距卻明顯縮水。難道,對(duì)加長(zhǎng)這個(gè)“中國(guó)特色”有著深刻理解的奧迪這次犯糊涂了?固然不是,車身尺寸的減小并不意味著駕乘空間的縮水,況且,軸距縮短理論上還會(huì)帶來(lái)更優(yōu)秀的操控性能。空想無(wú)益,駕駛感受方面的表現(xiàn)讓我們一起期待不久之后的試駕報(bào)告吧。

-全新家族化設(shè)計(jì)

如果說(shuō)尺寸上的變化無(wú)法第一時(shí)間被人感知到,那么整體造型設(shè)計(jì)的改變就容易觀察的多。沒錯(cuò),如您所見,它披上了最新的奧迪家族化設(shè)計(jì)外衣。至于好看與否,仁者見仁智者見智。

談及奧迪品牌設(shè)計(jì),那么進(jìn)氣格柵與燈組設(shè)計(jì)絕對(duì)不會(huì)被遺忘。在換代車型上,垂直的進(jìn)氣格柵也被橫向進(jìn)氣格柵所取代,這也就意味著它成為了奧迪Q系列車型中第一款使用橫向條紋進(jìn)氣格柵的車型。曾經(jīng)開創(chuàng)Q系列豎向條紋的它,現(xiàn)在成為了第一個(gè)“反叛者”。

-大燈中的秘密

換一種角度思量,開車回家不失為一種較好的選擇,不僅幸免了大包小包擠車的麻煩,更可以領(lǐng)會(huì)沿途的風(fēng)俗世情,甚至還能趕上春節(jié)長(zhǎng)假高速免費(fèi),從而進(jìn)一步節(jié)省了開支。至于自駕回家的車型選擇,我們認(rèn)為城市SUV是最合適的,它不僅坐姿高視野廣泛,同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)道路適應(yīng)性大大強(qiáng)于一般轎車。另外,SUV空間也比較靈便,特殊是出色的后備廂還能拖上大量的年貨回家,更能給親朋帶來(lái)游子歸家濃濃的心意。接下來(lái),我們就當(dāng)下熱門的SUV車型,翼虎、奇駿、觀致SUV、標(biāo)致4008、馬自達(dá)CX-7、DS 6做一個(gè)介紹和推舉,您可以結(jié)合喜好和需求比比,看看自己最滿意哪一款。

翼虎

指導(dǎo)價(jià):19.38-27.58萬(wàn)元

優(yōu)勢(shì):時(shí)尚運(yùn)動(dòng),科技突出

不足:偏向年輕消費(fèi)群體路線

重點(diǎn)推舉:2015款 1.5L GTDi 四驅(qū)精英型 (23.98萬(wàn)元)

推舉車型理由:作為翼虎1.5L GTDi車型頂配,1.5L GTDi 四驅(qū)精英型不僅提供了包括膝部氣囊在內(nèi)的前后排多個(gè)氣囊組、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助。更擁有全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)后備廂、中控彩色屏、可視倒車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等齊全的用車功能,相比以往1.6L GTDi同配置車型,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、后視鏡電動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、副駕駛席電動(dòng)座椅,進(jìn)一步對(duì)于用車舒適功能進(jìn)行了完善。

另外,從1.5L GTDi 四驅(qū)精英型開始,我們可以選擇主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等高科技配置,從而進(jìn)一步保障了長(zhǎng)途用車的安全。

◆外形時(shí)尚動(dòng)感

2015款翼虎前臉連續(xù)了以往雙層進(jìn)氣格柵造型,上窄下寬,加上兩側(cè)霧燈飾板形成梯形大嘴造型,美系SUV應(yīng)的力量感十分突出。另外,翼虎整車線條動(dòng)感流暢,較短的前后懸則讓車身顯得干脆利索。整體而言,翼虎還是給人留下飽滿動(dòng)感的外部形象。

◆內(nèi)飾立體科技

2015款翼虎內(nèi)飾沒有做任何改變,中控臺(tái)造型依然立體富有層次感,大量軟性材料的使用給予 了不錯(cuò)的手感和質(zhì)感。雙筒式儀表配合藍(lán)白色背景光,加上美麗細(xì)膩以及顯示信息豐富的彩色行車電腦液晶屏,很好的迎合了大多數(shù)年輕人的用車心態(tài)。SYNC語(yǔ)音指令系統(tǒng)是翼虎的一大特色,通過(guò)按鍵開啟之后,我們可以輕松通過(guò)語(yǔ)音操縱娛樂(lè)、手機(jī)接打以及短信讀取等有用功能。

◆空間完全夠用

2015款翼虎整車尺寸為4524/1838/1695mm,軸距2690mm。與同級(jí)車型相比,翼虎數(shù)據(jù)并不算小。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,身高180cm人士在前后排都擁有一拳的頭部余量,2015款翼虎帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的腿部空間表現(xiàn),保持前排座椅位置不變,其后排腿部擁有一拳半的距離。另外,2015款翼虎的座椅進(jìn)行了優(yōu)化,不但加長(zhǎng)了后排座椅椅墊長(zhǎng)度,填充也更柔軟,對(duì)于身體支撐包裹表現(xiàn)十分令人中意。前排座椅增加了帶腰部支撐功能的駕駛座椅,副駕駛座椅則增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。后排座椅依舊保持了椅背調(diào)整設(shè)計(jì),這為長(zhǎng)途坐姿調(diào)整做出了不小的貢獻(xiàn)。

即便不放到后排座椅,翼虎的后備廂也達(dá)到了960升的較大容積,通常情況下,5人的隨身行李還有一些年貨都可以正常拖運(yùn)。另外,翼虎不僅支持后排座椅4/6比例放倒功能,而且全部放倒座椅后,可以順利擴(kuò)展到1915升,如果惟獨(dú)2-3人的搭載人數(shù),那么翼虎的后備廂可以拖運(yùn)更多的物品。另外,從1.51.5L GTDi四驅(qū)精英型開始,翼虎配備了電動(dòng)行李廂,高配和頂配甚至支持叫感應(yīng)開啟,拿取物品更加輕松便利。


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