評測福建奔馳汽車怎么樣及瑪吉斯HP5多少錢

毫無疑問，出色的商界精英們往往懂得如何做到合理的資源整合，從而為企業(yè)謀求更為長遠(yuǎn)的進(jìn)展利益。正如我們所熟悉的奔馳品牌，在整合了現(xiàn)有成功的設(shè)計語言和成熟的動力系統(tǒng)之后，一款按照全新命名規(guī)則命名的V級車型剛剛于不久前在國內(nèi)市場上市。如果說此前全新一代S級的問世代表了奔馳重新發(fā)明轎車的先進(jìn)技術(shù)成果，那么眼下的奔馳似乎又重新發(fā)明了一臺曾贏得大家贊許的高端MPV。

徹頭徹尾的家族式設(shè)計風(fēng)格

全新V級車型采納奔馳全新家族式設(shè)計語言的車頭造型依然短小圓潤，但相比現(xiàn)款唯雅諾則更顯立體和時尚感。新款雙幅式進(jìn)氣格柵仍采納鍍鉻邊框裝飾，同時三叉星輝車標(biāo)內(nèi)還暗藏著限距操縱系統(tǒng)(Distronic Plus)的傳感器。

造型靈感源自火炬的頭燈組同樣是奔馳新家族臉譜的視覺焦點，遠(yuǎn)近光分體式布局的燈腔內(nèi)采納全LED光源，并且智能照明系統(tǒng)所提供的自適應(yīng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和日間行車燈也進(jìn)一步確保了駕駛者的行車安全。

與海外市場相同，國產(chǎn)全新V級車也將提供標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長軸距版本的設(shè)計規(guī)格。從而滿足消費者對車內(nèi)空間的使用需求。作為標(biāo)準(zhǔn)版軸距版車型，全新V260尊貴版的車身尺寸分別為5140/1928/1920mm，軸距為3200mm。而尊貴加長版V260L的軸距尺寸則達(dá)到了3430mm。

車側(cè)后視鏡帶有LED側(cè)方轉(zhuǎn)向燈，還集成了觀察視野更廣泛的雙曲率鏡片和盲區(qū)監(jiān)測功能LED光源和立體式光帶設(shè)計的應(yīng)用，使得尺寸更小的新款尾燈獲得了較以往更為出色的警示效果。

造型動感的18寸鋁合金金輪圈，裝備了馬牌ContiSportContact5系列高性能輪胎，其擁有良好的操控及高速性能表現(xiàn)，規(guī)格為245/50 R18。

一絲不茍的家族式豪華內(nèi)裝

盡管相同的設(shè)計理念已經(jīng)在近來多款奔馳車型中反復(fù)浮現(xiàn)，但不可否認(rèn)，新家族風(fēng)格的內(nèi)裝仍使全新V級車的內(nèi)飾有了耳目一新的變化。采納Nappa真皮包裹的三幅式多功能方向盤，依然具有上乘的手感和便捷的功能性。

與復(fù)古風(fēng)格的內(nèi)飾相比，雙筒形儀表表現(xiàn)得極具現(xiàn)代感。并且展現(xiàn)科技質(zhì)感的5.5英寸全彩液晶屏還可呈現(xiàn)豐富的行車電腦信息。8.4英寸中控液晶顯示屏擁有良好的顯示分辨率，以及全面的車載娛樂功能和多樣化的車輛功能操縱設(shè)定。

與此同時，COMAND系統(tǒng)的操縱器依然支持多點觸控和傳統(tǒng)的旋鈕及按鍵操作。從而極慷慨便了駕駛者的日常操作。

全新V260搭載了多區(qū)域自動恒溫空調(diào)，并且，相比時下流行的觸摸操縱設(shè)計，阻尼感清楚地實體按鍵在操作便捷及精準(zhǔn)度方面仍保有無可替代的優(yōu)勢;在經(jīng)歷了與新一代奔馳S級的首次成功合作之后，德國頂級音響品牌柏林之聲也成為了高配奔馳車型中的“?？?rdquo;。

此外，作為國產(chǎn)奔馳V級車的專屬配置之一，分段式全景天窗對于后排空間舒適性的提升可謂作用顯著。

除了顯而易見的科技配置，大量隱于無形的安全裝備也是全新V級值得一提的周到表現(xiàn)。 這其中注意力輔助系統(tǒng)、側(cè)風(fēng)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、限距操縱系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和盲點監(jiān)測系統(tǒng)都使新車具備了充分的主動安全性。而在遭遇緊急情況時，前排安全帶預(yù)緊、車窗自動關(guān)閉功能，和主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及全艙側(cè)窗安全氣簾還將進(jìn)一步確保車內(nèi)乘員的人身安全。

頭等艙待遇的后排乘坐體驗

作為全新V級車型引人注目的重要位置，兩個豪華真皮電動單人座椅，分別配備有雙側(cè)扶手、豪華頭枕、腿托和腳托功能。與此同時，座椅支持電動調(diào)節(jié)、三檔座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能也的確為第二排乘客帶來了頭等艙般的舒適體驗。

【汽車大世界 試駕測評】今年5月，正新集團旗下的品牌瑪吉斯輪胎在江蘇昆山公布了一款新產(chǎn)品——HP5輪胎。該新品是瑪吉斯輪胎家族中定位于中高端，一款講究舒適、靜音兼顧濕地操控的全新產(chǎn)品。汽車大世界編輯有幸親臨瑪吉斯測試場，深度體驗了該款輪胎。新產(chǎn)品HP5究竟表現(xiàn)如何，接下來尾隨我們的文章一起來體驗。

測試場介紹

本次輪胎測試的場地在位于昆山的瑪吉斯測試場，該測試場是正新集團耗資1.5億美元建筑，占地面積86萬平方米，是國內(nèi)最先進(jìn)的輪胎測試場之一。測試場設(shè)有總長度4.5公里的高速周回道，綜合性能測試道，多種不同路面的剎車性能測試道，噪音測試道，NVH測試道，干、濕地操安測試道等共11項測試場地。

瑪吉斯HP5介紹

瑪吉斯HP5定位于中高端，是主打高性能和濕地操控表現(xiàn)，又能兼顧舒適的一款產(chǎn)品。在輪胎結(jié)構(gòu)上，HP5輪胎采納了導(dǎo)電煙囪設(shè)計來提升防靜電性能、Full-Silica配方可以降低滾阻、細(xì)長的三角膠設(shè)計可以提升舒適度。胎冠中心的3花紋塊設(shè)計可以汲取震動，提升高速穩(wěn)定性，提升高速穩(wěn)定性，提供卓越的駕駛安定性。外側(cè)延續(xù)花紋塊設(shè)計，花紋整體鋼性增強，提升牽引力及操控性能。胎肩彎曲花紋溝設(shè)計，降低了由空氣和胎面產(chǎn)生的震動噪音，路面噪音降低，提升駕駛舒適性。四條直主溝設(shè)計，花紋主溝面積增大，排水效率提升，防止?jié)竦厮嵘倏匦浴?/p>