評測吉利帝豪GL 1.5T輕混版怎么樣及特斯拉Cybertruck多少錢

吉利近幾年的新車不少，固然也不缺關注度，前段時間上市的星越無論從外觀造型還是產品實力上來說，讓不少合資品牌都捏了一把汗。今天的主角帝豪GL(參數|詢價)雖沒有那樣靚麗的光環(huán)，但此次改款也帶來了重頭戲，外觀內飾小打小鬧，動力系統卻有硬貨。

2019款帝豪GL新增1.5T和1.5T+48V兩種動力組合，之前已經有同事試駕過1.5T+7DCT的車型(重“芯”出發(fā) 試駕吉利帝豪GL智享版)，所以本篇文章我們就來了解下搭載1.5T+48V動力系統的車型表現如何。

●外觀簡單回憶

帝豪GL 2019款 1.5T 自動尊貴智享輕混型 車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

12.18萬

前臉的變化兩處，一、換上黑色吉利LOGO，二、取消霧燈，其余和老款車型保持一致。另外帝豪GL還加入了L2級別的駕駛輔助系統，毫米波雷達位于車牌下方。

車身側面和尾部并沒有太多變化，輕混車型僅僅在前翼子板處加入了MHEV的標識，甚至在車尾處都沒有標注，十分低調。另外帝豪GL在尾部也沒有設任何圍標，所以一般消費者很難分清1.4T和1.5T車型的區(qū)別。

●內飾無太多亮點

內飾的變化同樣不明顯，老配方。值得稱贊的點，一、內飾用料不錯，大多能觸摸的地方使用軟性材質進行覆蓋，二、中控臺金屬拉絲飾板提升質感。不足的點：儀表盤屏幕顯示內容只能用儀表盤上兩側按鍵操縱，操作繁瑣，為什么不能設置到方向盤上呢?

在洛杉磯車展期間，我參加了一場別開生面的公布會。醞釀已久的特斯拉終于在美國時間2019年11月21日晚8點(老版電影《銀翼殺手》開場設定的時間)，正式公布了充滿未來感的純電動皮卡——Cybertruck(參數|詢價)。作為受邀媒體，當我親眼目睹它登上舞臺時，著實被其過于特殊的外觀所震撼，而在隨后的試乘環(huán)節(jié)，這輛車的乘坐體驗以及內飾的設計也同樣給了我不小的觸動。接下來我將和您分享這次公布會的全程經歷，包括在試乘Cybertruck時，我的所觀所想。

全文總結：

至此，特斯拉公布了一輛外觀很酷、性能出眾而售價又不算太高的純電動皮卡，再加上它的品牌影響力以及不錯的市場口碑，我相信這輛車將會擁有不錯的銷量。隨著國內城市對皮卡車解禁的步伐加快，在三年后Cybertruck(參數|詢價)開售時，我們購買一輛沒有排放的純電動皮卡，也不是不可能。Cybertruck或將成為皮卡車型進展的一個轉折點，它將會激發(fā)像RIVIAN、Bollinger這樣的新興企業(yè)以及像福特、雪佛蘭這樣的老牌企業(yè)加快純電動皮卡車型的研發(fā)進度以及創(chuàng)新力度，從而為汽車市場帶來新的活力，這樣的未來，即便我可能無法購買一輛皮卡，但依舊也還是蠻期待的。