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與賓利相反,勞斯萊斯并不是一個運動品牌。在舒適性方面,操控性居于次要位置,即使今天的英國超豪華汽車創(chuàng)造商與寶馬集團成立初期相比,情況已經(jīng)大相徑庭,但對庫利南人來說,情況也是如此。
問題是,您能給Cullinan甜甜圈嗎?在干或濕的路面上,由于電子保姆(稱為側(cè)翻保護),您將很難使柔和的巨人漂移。不可能禁用,安全系統(tǒng)在泥濘路面等松弛表面上的權(quán)威性不強。
Autocar確實這樣做是為了證明Cullinan的橫向才干,但正如標題所暗示的那樣,信息娛樂系統(tǒng)會顯示一條錯誤消息。即使4x4并沒有受到一些甜甜圈的影響,這表明勞斯萊斯也不想承認“運動”一詞的含義。
蘭博基尼Urus和Bentley Bentayga在這方面更有能力,更樂于搖擺自己的尾巴而不會因玩耍而犯規(guī)。另一方面,庫里南(Cullinan)的分量為2.6公噸,比兩個競爭對手都要重,分別為2197公斤和2365公斤。
選擇“ 黑色徽章”版本,例如Autocar剪輯中的白色Cullinan,將使您背負300,000英鎊,再次擊敗Urus和Bentayga。超豪華的機艙以及每件裝飾都對細節(jié)的關(guān)注程度進一步使Cullinan與眾不同,即使與Bentayga相比,它也達到了自己的水平。
勞斯萊斯僅適用于6.75升V12,就馬力而言無法與蘭博基尼或賓利媲美。N74發(fā)動機可能比4.0升V8和6.0升W12更大,但是12年的設(shè)計是寶馬無法提供超過571 PS(563 bhp)的動力的原因。
鑒于如今的SUV受歡迎程度,庫里南(Cullinan)比幻影(Phantom)硬一點,具有最暢銷的勞斯萊斯(Rolls)的品質(zhì)。這個英國品牌在2019年售出5,152輛汽車,比2018年增長了25%。這一結(jié)果主要歸功于Cullinan,而不是更實惠的Ghost全尺寸豪華轎車。
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