大眾ID Neo電動(dòng)兩廂車(chē)在南非飆升

在南非進(jìn)行的測(cè)試中，在工程師和攝影師的面前都發(fā)現(xiàn)了多款馬上生產(chǎn)的Volkswagen ID Neo原型車(chē)。這家總部位于沃爾夫斯堡的汽車(chē)創(chuàng)造商極有可能在為馬上公布的新聞公布會(huì)拍照，該新聞稿涉及由 電動(dòng)汽車(chē)MEB平臺(tái)支持的首款車(chē)型。

這三張照片由推特(Theo Calitz)在推特上提供，其中包括兩輛電動(dòng)掀背車(chē)的原型以及一輛以T6 Multivan為幌子的支援車(chē)。無(wú)論是否巧合，大眾汽車(chē)還在基于Modularer Elektrobaukasten的貨物，面板和乘用貨車(chē)上工作。

自2015年開(kāi)始研發(fā)，MEB將于2019年底與ID Neo一起開(kāi)始生產(chǎn)。在此應(yīng)用程序中，我們正在處理后輪驅(qū)動(dòng)和多個(gè)電池選件，對(duì)于頂級(jí)套件來(lái)說(shuō)，它的續(xù)航里程可達(dá)550公里(342英里)。對(duì)于ID嗡嗡聲貨運(yùn)概念， 由于使用了111 kWh，因此在“全球協(xié)調(diào)一致的輕型車(chē)輛測(cè)試程序”下，使“超過(guò)340英里 ”成為可能。

大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)放任自流，ID Neo于2018年9月開(kāi)始進(jìn)行密集的道路測(cè)試，并且該系列中最廉價(jià)的車(chē)型的價(jià)格與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫相似。談到德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商的常年暢銷(xiāo)書(shū)，新來(lái)者看起來(lái)不像具有較低車(chē)頂線和更性感的后端設(shè)計(jì)的Golf Sportsvan嗎?

根據(jù)我們對(duì)概念的了解，ID Neo可以從電驅(qū)動(dòng)單元獲得170 PS(168馬力)的扭矩和300 Nm(221磅-英尺)的扭矩。根據(jù)e-Mobility負(fù)責(zé)人Christian Senger的說(shuō)法，入門(mén)級(jí)電池可達(dá)到48 kWh，足以實(shí)現(xiàn)330公里(205英里)的續(xù)航里程。預(yù)計(jì)還會(huì)有450公里(280英里)的中檔選項(xiàng)。