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特斯拉通過獵豹姿態(tài)模式改善了S型,X型加速度

2021-06-17 12:40:12 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 憑借其P100D變體和Ludicrous +模式,特斯拉的Model S和Model X已經(jīng)躋身于地球上最快的加速汽車之列,但現(xiàn)在,Tesla已開辟出一項使汽車加

憑借其P100D變體和Ludicrous +模式,特斯拉的Model S和Model X已經(jīng)躋身于地球上最快的加速汽車之列,但現(xiàn)在,Tesla已開辟出一項使汽車加速更快的功能。 特斯拉通過獵豹姿態(tài)模式改善了S型,X型加速度

它被稱為Cheetah Stance,特斯拉剛剛開始將其作為軟件更新的一部分(v.2020.12.5)推出。

該功能是Model S和Model X發(fā)射操縱系統(tǒng)的一部分,旨在通過使用自適應(yīng)懸架(特斯拉稱為Raven)降低汽車前部來提高離線加速期間的牽引力。

特斯拉尚未宣布任何使用Cheetah Stance進行加速的官方數(shù)據(jù),但“拖曳時代”的人們已經(jīng)對其進行了測試并公布了一些初步結(jié)果。YouTube頻道測試的Model S在2.41秒內(nèi)以0-60英里/小時的速度沖刺。這比該頻道以前獲得的最佳時間好了0.06秒。該車還以128 mph的速度完成了10.5秒的四分之一英里的ET行駛,獲得了約0.2秒和3 mph的速度。

Drag Times還指出,加速運行期間產(chǎn)生的峰值輸出為614千瓦(823馬力),高于正常的580千瓦(777 hp)。YouTube頻道指出,有了更好的車輪和輪胎,時代可以進一步改善。

最新的軟件更新還使Model S和Model X的啟動操縱系統(tǒng)更易于啟動。駕駛員僅需將懸架設(shè)置為低速模式,并在踩下加速器之前完全踩下剎車即可。當(dāng)組合儀表中浮現(xiàn)“啟用啟動模型”時,系統(tǒng)將準(zhǔn)備就緒,并在脫離前保持激活狀態(tài)約15秒鐘。


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