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將此變種跨界車稱為“ GT-R引擎的日產(chǎn)Juke”并不嚴(yán)格準(zhǔn)確。確實(shí),它更像是Juke風(fēng)格的GT-R。而且,車身與您在一般 汽車上找不到的任何東西都不一樣-面板更寬,由碳纖維制成。
Juke-R700由Nissan托付并由Severn Valley Motorsports創(chuàng)造,安裝在RML提供的縮短的GT-R平臺上,是的,R35的VR38DETT渦輪增壓V6確實(shí)存在并且正確。
它向所有四個(gè)車輪發(fā)送700bhp的功率,從而獲得了特殊出色的直線性能。萬一速度趕上了您,這里有一個(gè)防滾架和一個(gè)滅火器。
為了確保所有動力都有效地傳遞到停機(jī)坪,Juke-R700的GT-R車輪裝在粘性的普利司通RE070R輪胎中,輪胎前部尺寸為255/40/20,后部尺寸為285/35/20。在車輪和輪胎組合的背后,您會發(fā)現(xiàn)巨大的制動器,前部使用了400mm的制動盤,而減震是通過Nitron的沖擊來實(shí)現(xiàn)的。
內(nèi)部是Juke和GT-R零件的邪惡結(jié)合,但是您確實(shí)獲得了Bose音響系統(tǒng),該音響系統(tǒng)可能會淹沒R700的定制排氣系統(tǒng)。
盡管這個(gè)制造可能是非?;闹嚨?,但這不是一次性的。日產(chǎn)汽車托付了五輛Juke-R,前兩架墜毀,而第二對則由公司保留,這使第五輛也是最后一輛Juke-R成為僅有的有機(jī)會購買的人。
但是,無論誰情愿,都需要帶上一筆可觀的現(xiàn)金。該車目前在德國通過James Edition發(fā)售,售價(jià)為649,500歐元,約合570,000英鎊。
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