測(cè)試員在賽道上駕駛C8 Corvette和Shelby GT500，更喜歡雪佛蘭

盡管Z51 Performance Package就是這樣，但是跟蹤第八代跑車(chē)本身就是一種樂(lè)趣。但是，在讓小缸發(fā)動(dòng)機(jī)在回路上工作之前，請(qǐng)確保先補(bǔ)充變速箱油。

由于其追蹤能力和價(jià)格范圍，Corvette也恰好可以與另一種非常不同的機(jī)器進(jìn)行比較。裝備精良的黃貂魚(yú)會(huì)把您帶回近75個(gè)大黃貂魚(yú)，這使我們成為了野馬的絕對(duì)之王。

它可能具有沉重的鼻子，并具有增壓器，而不是自由呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但Shelby GT500是在右手和正確選擇下的驚悚片。汽車(chē)記者丹尼·科雷基(Danny Korecki)有機(jī)會(huì)在匹茲堡國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)(Pittsburgh International Race Complex)進(jìn)行了測(cè)試，并給出了選擇，他顯然有理由將中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)帶回家–它的分量超過(guò)了它。

丹尼(Danny)相信，在賽道上駕駛了幾輛中型法拉利模型后，“ C8的預(yù)算是458或488。我認(rèn)為這是您可以給予的最好的贊嘆。”說(shuō)到兩匹騰躍的馬匹，最近對(duì)科維特車(chē)隊(duì)進(jìn)行了拍攝，他們用一個(gè)，兩個(gè)，三個(gè)原型機(jī)測(cè)試了平面曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

被描述為“兩種不同的動(dòng)物”的謝爾比和克爾維特在主直線(xiàn)道上均表現(xiàn)出相同的最高速度-每小時(shí)129英里(208公里/小時(shí))。Danny強(qiáng)調(diào)說(shuō)，他沒(méi)有發(fā)揮自己的潛能，他不了解汽車(chē)，也不希翼撞毀Xtreme Xperience提供的高性能機(jī)器。

這就是以下兩個(gè)視頻以及Drive Tribe上的內(nèi)容的內(nèi)容。方向盤(pán)后面的人沒(méi)有義務(wù)讓任何一家創(chuàng)造商對(duì)任何一輛車(chē)進(jìn)行抒情性描述，只是簡(jiǎn)單地描述了C8和Shelby在賽道上可以做什么，如果有機(jī)會(huì)，他將再次駕駛。