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Canoo是近幾個月來最新的電動汽車初創(chuàng)公司,宣布了上市計劃。
這家加利福尼亞公司將尾隨電動汽車初創(chuàng)公司Nikola,Lordstown Motors和Fisker的腳步,與一家特別目的的收購公司進行所謂的“反向合并”,該公司的股票已經(jīng)公開交易,在本例中為軒尼詩資本收購公司。
預(yù)計該交易將在2020年第四季度完成,此后Canoo將在納斯達克上市,股票代碼為“ CNOO”。如果成功的話,新上市公司的價值將約為24億美元。Canoo還將獲得約6億美元的資金。Canoo由法拉第未來的幾位前高管于2018年成立。該公司位于洛杉磯,已經(jīng)有近300名員工。
Canoo開辟了一種模塊化的EV平臺,該平臺最初將用于小型但又寬敞的微型貨車Canoo。小型貨車預(yù)計將于2022年推出(高于之前的2021年)。隨后是最后一英里的送貨車和跑車。Canoo還與現(xiàn)代汽車合作,為韓國汽車創(chuàng)造商的未來電動汽車開辟模塊化平臺。
訂閱業(yè)務(wù)模式將使Canoo與其他EV初創(chuàng)公司區(qū)分開來??蛻魧⒅Ц豆潭ǖ脑沦M,其中涵蓋所有費用,包括注冊,維護,保險和收費。這些訂戶將不會擁有自己的車輛,但他們也將能夠在需要時將其歸還。
首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人烏爾里希·克蘭茲(Ulrich Kranz)周二在一份聲明中說:“今天標志著Canoo重塑電動汽車行業(yè)的開辟,生產(chǎn)和上市模式的重要里程碑。”“我們的技術(shù)通過世界上最平整的滑板架構(gòu)實現(xiàn)了快速,經(jīng)濟高效的車輛開辟,我們相信我們的訂購模式將改變消費者的所有權(quán)體驗。”
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