擁有800多個馬力的梅賽德斯-奔馳 S63e將在不到3.5秒的時間內(nèi)達到62 MPH

2021年梅賽德斯-奔馳S級轎車的內(nèi)飾和技術引起了很多轟動，這只是時間問題，直到我們終于收到有關發(fā)燒友的更高性能的確鑿消息后，仍然是豪華的全尺寸豪華轎車的版本。與如今的許多創(chuàng)造商一樣，制造運動潛力的下一個最大步驟似乎是以盡可能最有效的方式利用電動動力總成。據(jù)說寶馬希翼將目光投向電動M5上，因此，盡管擁有更大的轎車，梅賽德斯-奔馳自然也希翼獲得這樣的回報。馬上面世的梅賽德斯-AMG S63的所有電氣化榮耀幾乎都得到了證實，也就是說，直到《汽車》雜志上的一篇文章被釋放，分享他們對這里幾乎S級的印象。

雖然故事的大部分內(nèi)容都集中在令人印象深刻的“較低” S500變體中發(fā)現(xiàn)的行駛動力和巧妙的技術上，該變體由電輔助3.0升直列六缸發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生453馬力和384磅英尺的扭矩，底盤和所有有趣的安全系統(tǒng)和駕駛功能都有望實現(xiàn)。

更重要的是，顯然已經(jīng)暗示了整個發(fā)動機的陣容，指出在S350d和S400d內(nèi)飾中提供了兩種柴油，在S450和S500中提供了一對六缸，在S580中提供了一個V8。邁巴赫S650也將配備帶有輕度混合動力系統(tǒng)的V12。但是，如果您想要最快的S級轎車，則需要等待S63e AMG，這要歸功于800匹馬力，它可以在3.5秒內(nèi)以每小時0到60英里的速度行駛。

我們非常確定這些數(shù)字或多或少地再次證明了S63e AMG馬上推出。它最有可能由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機提供動力，該發(fā)動機配有電動機，可搖動603馬力的內(nèi)燃機和201馬力的電動機。隨著S級轎車于9月公布，以及S63e AMG將于明年公布，很快就會有更多新聞。